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ミニ修理

MINI・ONE(R50)オーバーヒート

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 MINI・ONE(R50)の修理で入庫致しました。ヒーターホースの3つ又ジョイント部に亀裂が入りジャジャ漏れ状態で冷却水が無くなりオーバーヒートでした~。ホースジョイント部交換でもれは治まり、冷却水補充でオーバーヒート完治致しました~。

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MINI R53 定期点検・修理

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MINI クーペ R53 スーパーチャージャー  定期点検&修理で入庫致しました。ご依頼内容は法定12ヶ月点検整備とエンジンチェックランプ点灯中・ガソリンメーター不動故障・スーパーチャージャーのリリーフバルブスプリングの強化スプリングへの交換です。ISIDにてシステムチェックで原因追求実施でエンジンチェックランプはアンチノックセンサーでガソリンメーター不動故障はガソリンタンク内の右側のレベルセンサー故障によるものでした~。アンチノックセンサーはスーパーチャージャー仕様と言う事もあり交換にはインテークマニーホールド・スーパーチャージャー等、脱着パーツがあり少々手間が掛かります。交換後は学習値リセットが必要です。リリーフスプリングの交換でレスポンスは上がり、法定12ヶ月点検整備で見つかった消耗パーツ・オイル関連・ドライブベルト等交換整備、その他各機関 点検整備・調整・清掃実施で整備・修理完了です~。

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MINI ONE R50 車検整備  修理

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 MINI ONE R50の車検整備&修理で入庫致しました。今回の車検整備ではフロントの足回りを重点的に整備・修理致しました。少しの試運転・ブレーキングで足回りに違和感を感じる程です。かなり足回りに経たり・ガタが出てきております。点検整備を実施すると、左右フロント ロアアームブッシュ劣化・切れ、ストラットアッパーマウントひび割れ、ドライブシャフトブーツ切れの症状があり早急に修理が必要な状態でした。修理実施にはフロント廻りのパーツ脱着作業が必要になり、パーツ交換には手間が掛かる作りです・・・。交換後見違える程足廻りのレスポンスは上がり、調子よく乗り味も数段アップし完治致しました~!!その他各機関 点検整備・調整・清掃で消耗パーツ・オイル関連の交換、ISID コンピューター診断も異常なく、サービスリセット実施で車検整備完了です~!!

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MINI ONE R50 修理

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 MINI ONE R50の修理で入庫致しました。症状はメーター内のフューエルメーターが作動致しません。給油しても常にエンプティー(空)です・・・。ISIDにてシステムチェック・各所点検で原因追求すると、フューエルタンクの左のセンサーが不能状態でした~。フューエルタンク内には左右センサーが装着されております。左フューエルタンクセンサー交換後、正常に作動致しました~!!

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MINI クーパー R50 点検 整備

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MINI クーパー R50の点検 整備で入庫致しました。ドライブ後、エンジンルームより異臭がし、ボンネットを開けてエンジンルームを点検した所、エンジン冷却水がリザーブタンクから吹いた跡がありエキゾーストマスラーに垂れて焼けて冷却水が減っているとのことです。その時のメーター内の水温系は確認取れず・・・です。一旦冷却水を補充し、テストドライブ実施もイマイチ同じ症状が出ず、メーター水温も安定・・・実測値としてISIDで点検も一定温度で安定しており原因の根本になりそうなディフェクトメモリーは無く、なんとも原因追及が難しい状態です・・・。オーバーヒートしたと思うのですが・・・可能性で修理を進めてしまうのも費用が嵩んでしまうだけの場合もありますからしばらくテストドライブしつつ様子を診てからの修理で対応していきたいと思います~!!

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MINI クーパー R56 クーペ 車検 整備

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 MINI クーパー R56 クーペ の車検 整備で入庫致しました。点検整備結果、今回の車検整備修理が必要な箇所はフロントブレーキパット・センサー・エアーエレメント・エアコンダストフィルター・エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード・バッテリーと言ったいわゆる消耗パーツの交換です。エンジン・ミッション・エアコン等・各機関に特に不具合が出ている訳では無いので後は点検整備・調整・清掃でO・Kです。ISIDに夜コンピューター診断・システムチェック・ショートテストも異常無しで、ディフェクトメモリーリセット・メンテナンスリセット実施で車検整備完了です~!!MINI ミニ クーパー 可愛らしくていいお車ですね~!!

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