Juguer・ジャガー 修理

東京都渋谷区よりジャガーXKR修理

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 ジャガーXKRの修理で東京都渋谷区はM様より入庫致しました。今回メインの修理は走行中警告灯点灯で「セイノウテイカ」と出てエンジンが不調になると言う事です。テストドライブにて症状確認。IDSでコンピューター診断・システムチェック実施で原因追求実施です。フォルトコードにはNO.Hのミスファイヤー系でしたので実際脱着し、IGコイル・スパークプラグ点検で全て交換時期でしたのでセット交換ですね~。追加整備でエンジンマウント劣化で内部オイルが噴出しておりダンパーの役割は皆無・・・でしたので左右セット交換、ウォーターホース・タンクにも冷却水滲み痕あり、漏れ出す前にタンク・ホース数本同時交換、ソフトトップのウェザーストリップ1部に亀裂があり雨漏りの原因にもなりますのでこちらも交換、左ドアミラーガラスの上下駆動が不調の為点検すると、ドアミラー内部のモーターとスイッチに不具合がありましたのでモーター・S/W交換です。多数修理箇所ありましたが、整備・修理後テストドライブ実施も警告灯が点灯する事も無くエンジンは調子GOOD!!エンジンマウント交換しましたので振動も無くスムーズです!!いつもご利用誠にありがとう御座います~!!イヤーXKR・・・カッコイイお車です!!

東京都文京区よりジャガーX TYPE 修理

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 ジャガーXタイプの修理で東京都文京区はS様より入庫致しました。エンジンチェクランプ点灯中でブレーキの効きも著しく弱い状態です。危険な状態です!!点検すると・・・エンジンチェックランプの方はエアーバキュームホースの亀裂・破損の為エアー吸いがあり空燃費が狂い警告灯点灯ですのでホース交換実施です。ブレーキの方は、ブレーキマスターバックとインテークを繋ぐ1WAYバルブ付きのバキュームホースよりこちらも劣化によるエア吸いの為、ブレーキの負圧が低くなり効きが弱くなっている状態でしたのでホース交換実施。合わせてウォーターポンプより冷却水の漏れもありましたので合わせて交換修理指せて頂きました~!!警告灯も消え、ブレーキもバッチリ効きき、冷却吸いの漏れも無くなりましたので安心してお乗り頂けます~!!

ジャガー XKR ライト LED・HID化

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 ジャガー XKRの修理で入庫致しました。バッテリー上がりを起こすと言う事で漏電点検です。ライト等の点けっぱなしは絶対無いと言う事なので。バッテリーは交換したばかりで正常ですが・・・。数日に渡り漏電点検を実施した所、数値は安定しており実際もバッテリーは上がらず正常・・・。困ったものです。突発的な漏電の可能性もありますが、一旦バッテリーをフルチャージで様子を診る事になりました~。別途修理ご依頼で、日頃から当店の整備ブログをチェックして頂いていて、最近お勧めのヘッドライトLEDに興味が・・・と言う事ですのでヘッドライトLED化の実施を致しました。純正ハロゲンバルブでしたので元々暗い感じでしたがヘッドライト・ポジション・ライセンス共LED化で光度を上げ見栄え良くなり、フォグライトも同時にLEDの予定で進めましたが、こちらは構造上LEDに取り付けが不可でしたがフォグライトだけハロゲンで黄色っぽいのもかっこよくないのでフォグのみHIDで仕上げました~。ライト関連がLED・HIDの白い光になっただけでかなり見栄えは良くまりますし、夜間の明るさが違います!!オーナー様にも納得して貰えて良かったです~!!いつもありがとう御座います~!!

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ジャガー XKR ソフトトップ 修理

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 ジャガー XKRの修理で入庫致しました。故障内容はソフトトップが作動しなくなり、ルーフ部よりオイル漏れ発生です。点検するとルーフ部のソフトトップ用のオイルホースに亀裂が発生し、オイルが漏れ出し作動不良と言う流れでした。オイルホースはバックオーダーなので到着後修理実施でしたが、トランクに装着されているソフトトップ用のオイルポンプからルーフまで1本モノのホースですのでかなりの取り回しがあります。ホースで4~5m位ありますでしょうか。交換には室内・トランクのパーツ・シート・トリム・カバー等をごっそり取り外してからの交換になります。ホースが分割していればもっとスムーズに進むのですが・・・。ポンプにもオイル漏れが確認出来ましたので中古ポンプにて対応。ホース・ポンプ共漏れは納まり正常に作動致しました~!!秋のオープンでドライブは気持ちいいですからね~!

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ジャガー XKR フェイルセーフモード 修理・車検

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ジャガー XKRの修理で入庫致しました。修理依頼内容は走行中エンジンフェイルセーフモード(トラクション・スタビリティーも同時点灯)になりアクセルが吹けなくなり走行困難になる、バックカメラが映らなくなった、車検整備です。まず、フェイルセーフモードを治さないと車検を取ってもまともに乗れませんのでまずフェイルセーフの修理から取り掛かります。ジャガー診断機 IDSにてシステムチェック・フォルトコードで原因追求ですが、スロットルボディーのポジションセンサーに異常があるようです。ポジションセンサーはスロットルボディーに取り付けられておりますが単体供給は無くスロットルボディーASSY交換が必要になりますがとても高価です。交換に踏み切る前の処置としてスロットルボディーのリプログラミング・キャリブレーション実施で再テスト~・・・症状は治まりました~。コレでしばらく大丈夫でしょう~。一先ず交換まで至らず良かったです!次にバックカメラ点検・・・トランク内にナビのユニット・配線等がゴチャゴチャに・・・バックカメラの配線を辿っていくと・・ありました断線。修理でしっかり映る様になりました。後は車検整備実施で全て完了です~!!カッコイイですね~ジャガーXKR・・。この時期オープンで走ったら気持ちいいでしょうね~!!M様、いつもブログを観覧して頂きありがとうございます。また、ブログアップが遅くなりすみませんでした~汗。

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ジャガー XKR 点検整備 修理

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 ジャガー XKR の点検整備で入庫致しました。各機関 点検整備・修理見積もり製作実施致しました~。パーツに関しましては、バックオーダー分が多数ありましたのでパーツが揃い次第、再入庫して頂き、修理・整備の予定です~。

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