東京都北区よりリンカーン(03y)ナビゲーター車検整備
リンカーン(03y)ナビゲーターの車検整備東京都北区はI様より入庫致しました。いつもしっかり修理されているナビゲーターですので今回の車検整備では点検整備・調整・清掃・オイル関連の消耗パーツで車検整備は完了ですが・・・以前からの課題1点。トランスファーからのオイル滲み!!修理にはミッションを下ろしての修理が必要になりますのでお時間・費用が掛かります。今回はお試しでWYNNSのストップリーク剤注入で対応。経過を観察し、改善が診られればいいのですが、診られない場合はいよいよ本格的は修理が必要になります~!!いつも当店ご利用誠にありがとうございます!!
東京都渋谷区よりリンカーン(06y)ナビゲーター エンジンチェックランプ修理
リンカーン(06y)ナビゲーターの修理で東京都渋谷区はQ様より入庫致しました。エンジン不調でチェックランプ点灯で入庫。IDSにてシステムチェック・フォルトコードチェック実施で原因追求。定番のミスファイヤー症状でそろぞれ点検するとプラグ・IGコイルのセット交換が好ましい状態でしたのでオーナー様に了解を得てセット交換ー!!追加整備で高速のブレーキング時に車体振動が出ると言う事でしたのでこち他も点検するとブレーキローターに劣化・磨耗・錆が酷い状態でしたのでパットと合わせてこちらも交換!!暫く交換していなかった性かボルトの固着が酷くあぶってやっとこさ交換・・・通常の倍の時間・手間が掛かりましたがブレーキングも安定でエンジンチェックランプも消え修理完了です~!!いつもご利用誠にありがとう御座います!!
東京都港区よりリンカーン(08y)MKX ATF(ミッションオイル)交換
リンカーン(08y)MKXの修理で東京都港区はS様より入庫致しました。変速ショック・滑りの症状が出て来たと言う事でATF交換ご依頼です。A/Tストレナーも同時交換が常ですが・・・このタイプはFFでA/Tオイルパンが縦に装着されており、ストレナー交換にはかなりの脱着が必要にり、ご相談した所、一先ずATFのみ交換で様子見です。改善されなければA/Tオーバーホースor交換が必要ですからね~。ATFは純正のマーコンⅤで対応!!ルーカスのスリップ改善の添加剤も注入しテストドライブ実施。だいぶ改善されました~!!もう少し乗って頂き、添加剤が浸透して効果が出る事を期待しましょう~!!このたびは当店初めてのご利用誠にありがとうございます!!
東京都渋谷区よりリンカーン(06y)ナビゲーター、エアサス・エンジンチェックランプ修理
リンカーン(06y)ナビゲーターの修理で東京都渋谷区はK様より入庫致しました。エンジンが掛かっている時はいいのですが、停車後フロントの車高は下がって行くと言う症状と、エンジンチェック点灯中です。エアサス~点検を始めるとコンプレッサーは正常に作動しエアーを送っているので一先ずOK。となるとエアー漏れですね・・・エア漏れ箇所を点検していくと、エアポンプから各エアサスショックに分配するホースのジョイント部2か所と、フロントエアサスショックのアッパーマウントの劣化によるエア漏れーあり!!アッパーマウント交換に伴い、エアーバックも外しますし、劣化もあるのでこの機会にセット交換でしっかり車高キープ!!車高キャリブレーションも実施で車高の微調整も実施致しました~!!エンジンチェックランプに関しましては、フォルトコードから読み取ると・・・・アメ車定番のEVAP系・・・パージバルブ交換実施とリセットで修理完了です~!!当店にはまだまだこの手のナビゲーターは多く入庫して来ますよ~!!
東京都北区よりリンカーン(03y)ナビゲーター、エアサス車高下がり修理
リンカーン(03y)ナビゲーターの修理で東京都北区はI様より入庫致しました。フロントの車高下がりで警告灯点灯です。何とか自走で入庫・・・エアーポンプを点検すると作動しますのでエアー漏れがありますね。エアー漏れ箇所の点検を地道に進め、数箇所発見!!半年前にエアーサスのエアバックは4輪交換済みなのでそこは大丈夫です!!ポンプからか各ショックへエアーを供給する配管の分岐点2箇所と左右フロントエアサスのアッパーマウントからのエアー漏れ確認。配管の分岐点は3ツ又のジョイントになっておりますのでジョイントとそのOリングセット交換。ショックを外してアッパーマウント交換後、車高キャリブレーション実施で少し高めに設定して欲しいとオーナー様の要望がありましたので修理前より1.5cm~2.0cm上げてキャリブレーション致しました~!!キッチリ車高キープエアー漏れは無くなり完治致しました。最後に以前より取り寄せておいたリレー3個も予備整備で交換致しました。いつもいご利用誠にありがとうごいます!!
東京都渋谷区よりリンカーン(06y)ナビゲーター修理
リンカーン(06y)ナビゲーター、アルティメイトの修理で東京都渋谷区はK様より入庫致しました。エアサスに不調が見られるらしく走行中車高が下がったり、駐車後、翌朝には著しく左下がりになっていると言う事です。エアー漏れの可能性大ですね~!!エアーサスを今後も生かし修理をして行くのか、コイルスプリングにコンバージョンするのか選択はあります。オーナー様はエアサスを活かして行きたいとの事ですのでエアー漏れ修理の原因追及を進めて行きます~!!