Volvo・ボルボ 修理

ボルボ V70 ATF 交換 トルコンチェンジャー 使用

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 ボルボ V70 ATF交換で入庫致しました。このモデルのV70のミッションは日本製のアイシンが使用されておりますので、そのアイシン ミッションにあったアイシン製のATF ワイドレンジ AFWをチョイス致しました。もちろん規格適合です。循環式交換ですので1缶、20Lは使用して綺麗にしていきます。A/Tのストレナー(フィルター)はミッションをバラさないと交換出来ないタイプです。綺麗に入れ替え完了です。ボルボ 純正ATFより価格を抑えられます。

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ボルボ S40 車検 整備

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 ボルボ S40の車検整備で入庫致しました。あまり乗られていないので今回の車検整備では各機関 点検整備・調整・清掃・オイル関連の交換で大丈夫そうです~。ボルボ診断機 VIDAにてショートテスト・フォルトコードチェックも問題なしでサービスリセット実施で車検整備完了です~!!

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ボルボ 02y V70 エンジンチェックランプ 修理

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ボルボ 02y V70の修理で入庫致しました。エンジンチェックランプ点灯中でリセットしても直ぐに再点灯・・・エンジン不調などは感じられないレベルですが修理は必要です。ボルボテスター VIDAにてシステムチェック・フォルトコードチェックで原因追求です。フォルトコード内容からバキューム等のエアー漏れを疑い、ホース関連を目視点検で・・・やはりありました。ホース破裂によるエアー漏れ~!!細いホースですが重要ですね。ホースジョイント部を交換し、再テストでフォルトコードリセット実施。警告灯は消え修理完了です~!!

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ボルボ V70 エアコン修理

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 ボルボ V70 エアコンの修理で入庫致しました。エンジンか掛けてはじめの方はいいのですが30分以上走行するとエアコン(冷房)が効かなくなってしまう症状です。エアコンラインの点検、VIDA診断等で原因追求ですが電気制御システム・センサー等に異常なく、エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチが熱くなると、くっ付かなくなってしまうのが原因でした。危険ですが回転中少し補助をしてあげると作動しますので・・・作動すればコンプレッサーの圧力には問題なく、冷えますので。使用過度(多走行)の為クラッチのクリアランスが大きくなってしまったのが原因でしょう・・・。修理にはエアコンコンプレッサー・リキッドタンクのセット交換が必要になります~!!今年の夏もエアコンの修理いっぱいやりました~!!

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ボルボ V70 車検 整備

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 ボルボ V70の車検整備で入庫致しました。各機関点検整備実施で、エンジンオイルクーラーとオイルパンとの繋ぎ目よりオイル漏れがありましたのでOリング交換、オーナー様よりご依頼のあったATF(ミッションオイル)の交換実施でボルボ診断機 VIDA診断も異常無しで車検整備完了です~!!

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ボルボ V50 車検 整備

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 ボルボ V50の車検整備で入庫致しました。今回の車検整備ではフロントパット交換・ディスクローター研磨の修理が必要な状態でした~。オーナー様ご希望のデクセルブレーキパットで対応。VIDA診断では異常は見られず、各機関 点検整備・調整・清掃実施で消耗パーツ・オイル関連は交換で車検整備です~。当店始めてのご入庫車両・・・誠にありがとうございました~!!

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