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1958ｙ トヨペット クラウンの車検整備で入庫致しました。大変珍しく、希少なお車が入庫致しましたのでご紹介致します。ナンバーも当時からで１桁の５ナンバーですね～。アメ車の50年代車はよく触りますが国産はなかなか無いです。ご来店の他のお客さまも興味深々のようです～！！とりあえず覗かれてましたよ。点検結果程度もよくキッチリ保管されているようですね～。今後水廻り・オイル漏れ等の修理は必須のようですが・・・年代が年代が年代ですから当然ですね～。しっかり走ります！！
ベンツ・BMW・MINI・VW・アウディー・GM・アメ車全般等 外車の車検整備・修理・板金塗装は東京都荒川区の（株）JohnnyGarage ジョニーガレージまでどうぞ！！
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BMW E46 320i の修理で入庫致しました。Mスポーツパッケージ仕様のお車ですがノーマル仕様と比べてショックが固めで乗りづらいからソレをどうにかして欲しいと・・・実際街乗り重視ですとコレほど固めでは乗りづらい感覚はあります。最短の対応としてはノーマルコイルバネに変更が早いので中古のノーマル仕様のコイルバネへ交換致しました。乗り味はだいぶ変わり軟らかくなったのでオッケーでしょう～！BMW自体硬めの設定なのでアメ車のようなフワフワ感はそもそもありませんが・・・。
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GM シボレー 59ｙ C1 コルベットの車検整備で入庫致しました。 レアな１台です！！車検整備でラジエーターホースの劣化が診られましたので交換です。その他各機関 点検整備・調整・清掃・オイル関連交換等 車検整備実施です～。年代モノですから定期的にしっかりとした整備・修理が必要ですが程度良！！調子も抜群です。59ｙ コルベット・・・いいお車です！！
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ベンツ E500 W211の修理で入庫致しました。漏れ箇所を点検すると・・・定番のA/TオイルパンG/KからとEGSコネクター部よりのATF漏れでした～。さらに点検して行くとアンダーカバーまで垂れていませんがエンジンヘッドカバーからのオイル漏れも酷くなって来てますので合わせて修理実施です！！その他ブレーキパット・ローターの磨耗もあり交換！！最後に抑えでクランクスピードセンサーの交換で一通り修理完了～！！W211のウィークポントの修理をしっかり致しましたので安心してお乗り頂けますね～！！
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アウディRS6（C5系）の修理で入庫致しました。左右のドアミラー格納修理ご依頼で入庫されましたが、点検すると、簡単にドアミラー格納スイッチ不良ではなくドアコントロールユニットに不具合があり高価な修理になりそうですので取り急ぎ、警告灯光々と点灯していたりオイル漏れ、バッテリー劣化等の走行に関わる箇所の修理を先決した方がいいので今回はパワステホース、バッテリー・チェッックランプ原因追求致しました～！！RS・・・特別なお車ですので修理もそれなりに掛かります～！！しかし、走りは最高にいいですよね～。
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ベンツ S550 W221の修理で入庫致しました。エンジンチェックランプ点灯中です。他店にて修理実施も改善せず当店にご来店頂きました～！！テストドライブした感じですとエンジン不調などのトラブルは感じられませんでしたが・・・。DASにてシステムチェック・フォルトコードチェック実施で、O２センサーの4つあるうちの１つ（G3/6 右リア）の断線と出ております。他店にてこのコードが出ている右リアのO２センサー1つを交換したようです。目視点検したら、やはり右リアの１箇所のみO2センサーは新品のものが取り付けられておりました。そうなるとエンジンコントロールユニット ME・・・怪しいですね！？左右のO2センサーを入れ換えて診ても断線箇所・症状共変わらず。配線に断線は無さそうなのでエンジンコントロールユニット MEの内部故障と断定！！ME新品交換ではなくリペアーで修理させて頂きました～！！金額が抑えられますからね。修理・リペアー後、実測値測定・グラフ等で作動値点検も異常無し！！しっかり作動しております、チェックランプも消灯で、フォルトコードリセット実施で修理完了です～！！
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