アダプティブヘッドライト警告灯点灯による修理ご依頼です。点検結果、今回も原因はコーナーリングライトバルブ切れ！！左右サクッと交換実施でイベントメモリーリセットでしかり点灯～！！ここら辺のコーナーリングライトは夜間でハンドルを切らないと点灯しないので1人だと点検し難くですね。コーナーリングが点灯していると知らないオーナー様も多いです。
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燃料ポンプ不動の為、レッカー入庫です。だいぶポンプ音が出てしまうタイプの燃料ポンプが装着されておりましたので、今回は静かなポンプを取り付けてあげようかと・・・・。取り付け・配線加工実施でエンジン始動～！！ポンプ音が静かになったのでV8サウンドと滑らかなアイドリング音が良く聞こえます！！
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業者様からのご依頼です。停車中時間が経つとフロントの車高が下がってしまいます。エンジン始動中はエアサスポンプが作動するので問題無し。エアー漏れですね。点検すると・・・ポンプからのフロント左右の分岐点のジョイントからエアー漏れあり。ジョイントを取り寄せ交換実施。そこからのエアー漏れはもちろん治りましたが症状は改善無し・・・。目視出来る箇所のエアー漏れはもう無いのでエアサスショックの上部かバルブか・・・が怪しいですね。バラシての点検が必要ですが今回は一先ずここまで。。。完治させたいですね。
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業者様からのインテリジェントライト警告灯に様修理ご依頼です。診断結果、単純にバルブ切れでしたので左右交換でフォルトコードリセット実施でライト点灯、警告灯消灯です。モジュール系ですと高く付きますので良かったですね！！ここの所、各メーカーのインテリジェントライト修理ご依頼が多いです。経年劣化的に壊れる時期になって来たのでしょうね・・・。
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当時から無交換でも何とか乗ってこれたロードマスターですが、いよいよステアリングに遊び・ガタが出ておりましたのでこの機会にフロント足回りごっそり交換です。パーツは本国から取り寄せてからの整備になります。追加で走行中リアのからの唸り音も気になると言う事で、リアアクスルシャフトベアリング・シール・デフギアオイルの交換、整備中、フロントキャリパーからのブレーキフルード漏れも見つかりましたのでキャリパーシールキット交換にてオーバーホール。交換パーツは多数ですが整備後は乗り味が見違える程良くなります！！この手のメニューは年に5．6台はありますでしょうかね～。金額も張るため、目を避けておられる方も居るような・・・。しかし、安全に乗り為にはいつかは交換。整備しなければならない箇所になりますので。これで、まだまだ安全に元気に乗れますね！！程度良好な希少な1台です。
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カブリオレが作動しない為、修理ご依頼。作動させようとスイッチングすると少し動いて直ぐに止まり警告灯点灯。そのままピクリとも動かなくなります。ODISシステムチェック・イベントメモリーチェックで原因追及整備。どうやらスイッチの不良の様です。これだけで治るかどうかは不安な所もありましたが交換してみない事には始まりませんが・・・パーツは国内在庫無し、バックオーダーで少々お時間頂きましたがスイッチ交換後、正常作動！！これからの季節カブリオレの出番ですから完治して良かったです！！
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