エンジンリアのクランクシールよりオイル漏れの為、ミッション脱着し、シール交換。せっかくミッション下ろしたのでトルコンシール類のミッションのシールも同時交換と、プロペラシャフトのサポートマウンティングの亀裂もありましたので交換！！漏れもなくなり振動も無し！！スペシャルな状態のR129です！！
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定番のエアサス修理。今回はエアー漏れでなく、エアーポンプ故障による車高下がりでした。ポンプのフューズも切れておりました。ポンプ・リレー・フューズのセット交換にて車高も上がり完治です～！！
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フロント回り板金修理の為脱着・交換したのでレーダーセンサーリセット実施です！！
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法定12ヶ月点検整備ご依頼。いつものメニューですね～！！定期的に整備されているので大きな週R必要かっ署は見られませんでした！！ヘッドライトレンズを綺麗にして整備完了です。
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エンジンチェックランプ点灯にて入庫です。点検結果・・バンク1のNOXセンサーの不良。この世代のモデルに多いトラブル，故障事例ですね！！NOXセンサー交換後、フォルトコードリセットで修理完了です！！次はバンク2が来るかもしれませんね。多発しております。
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ベルト鳴き「キュルキュル」の為修理ご依頼。お決まり消耗パーツのドライブベルト・テンショナー・アイドルローラー交換で完治。バッテリーも交換時期でしたので合わせて交換で修理完了です。
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