東京都足立区よりBMW MINI(R61)ペースマン 車検整備
BMW MINI(R61)ペースマンの整備で東京都足立区はK様より入庫致しました。
車検整備にて各機関点検整備・調整・清掃・テスター診断結果、今回の車検整備では各オイル関連・消耗パーツ類の交換で車検整備完了です~!!簡単に済んで良かったですね。
いつも当店ご利用誠にありがとうございます。今後共宜しくお願い致します。
車検整備にて各機関点検整備・調整・清掃・テスター診断結果、今回の車検整備では各オイル関連・消耗パーツ類の交換で車検整備完了です~!!簡単に済んで良かったですね。
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走行中メーターに「シャシー機能が制限される」と言う警告灯が点灯すると言う事で入庫致しました。特に車高が下がると言った症状は出ておりません。テスターを使用しエアサスラインの点検を進めて行くと・・・エアサスポンプは正常に作動、エアー重鎮も正常、しかし、エアーを抜くと言う作動しトラブルが発生しておりました。エアーを入れたり、抜いたりして車高を微調整しておりますが抜く作業が実際出来ず警告灯が点灯している状況ですね。ポンプユニットに装備されているバブルを開け閉めして制御しておりますのでそのバルブに異常あり。単体パーツ供給はありませんのでポンプユニットそっくり交換になってしまします。交換後はエアーを抜く作業もしっかり出来るようになりなりましたがここで1点隠れていた症状を発症。今までエアーが抜けなくて分からなかったのですが、エアーが抜けるようになって車高が異常に下がったりする時が・・・。それも中古のエアサスコントロールユニット交換(中古)、リプログラミング・コーディング実施で完治致しました。元々エアサスの故障は多いですが、大体エアー漏れの原因が多いのですが、今回の症例は少々珍しいかと思いました。完治出来て良かったです。
この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございました。今後共宜しくお願い致します。
F11定番のリアエアサスのベローズからのエアー漏れの為車高下がり。左右セット交換で完治致しました~。エアー漏れを放置しているとエアーコンプレッサーの回る時間が長くなり、コンプレッサーの故障まで引き起こすケースも御座いますので下がり始めたら早目の交換をお勧め致します。
この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございました。今後共宜しくお願い致します。
車検整備で入庫です。点検結果今回はブレーキパット・ローター摩耗の為、セット交換実施。その他消耗パーツ類・オイル関連の交換と各機関点検整備・調整・清掃・テスター診断リセットと別件でご依頼のあった右フロントフォグライト破損の為交換です。
いつも当店ご利用誠にありがとうございます。今後共宜しくお願い致します。
タイヤの摩耗による交換とリアブレーキパットの残量もほぼ無いので交換、バッテリー劣化による交換の作業をさせて頂きました~。どれも消耗パーツですね。同じタイミングで交換時期がやって来てしまいました。交換しないと乗れないレベルですので致し方ありませんが・・・サクッと当日交換で完了です!!
いつも当店ご利用誠にありがとうございます。今後共宜しくお願い致します。
バッテリー交換ご依頼です。この寒さでバッテリー交換ご依頼が多いですね。交換後コーディング実施で完了です~!!
いつも当店ご利用誠にありがとうございます。今後共宜しくお願い致します。