リンカーン ０５ｙ ナビゲーター エンジン乗せ変え
リンカーン 05ｙ ナビゲーターのエンジンチェックランプ点灯・エンジン不調で入庫致しました。診断結果NO２シリンダー 圧縮不良です。エンジンオーバーホールorリビルトエンジン乗せ変えor中古エンジン乗せ変えと選択肢ありますが、今回なオーナー様ご希望の中古エンジン乗せ変えで修理させて頂きました～。ミッション・エンジン等かなりの部品を脱着しますのでそれに伴い、劣化パーツ・再使用不可能パーツ・予備交換パーツ・各オイル等がかなり出ますが無事乗せ変え完了！！エンジン圧縮も正常・アイドリング・吹け上がり共順調でテストドライブ実施も異常なし、IDSにてEUC学習値リセット・システムチェック・ショートテスト・フォルトコードリセット実施で完了です。
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リンカーン ０４ｙ ナビゲーター 修理
リンカーン 04ｙ ナビゲーターの修理・車検 整備で入庫致しました。アドバンストラック（ABS・トラクションコントロール）横滑りの警告灯が点滅・点灯しており使用不可状態です。フォルトコードをチェックするとモジュールキャリブレーション不良とありましたので一先ず、プログラミングでキャリブレーション設定を実行すると簡単に警告等、アドバンストラックは消え、正常に戻りました～。交換パーツ無く治り良かったです。プログラミング・キャリブレーション設定実施でも変化が無い場合はモジュール交換になってしまいますから・・・・。あと、車検整備と致しましては、リアブレーキパット・ブレーキフルード・エンジンオイル等の消耗パーツの交換とその他各機関、点検整備・調整・清掃で車検整備完了です。IDS システムチェック・ショートテスト・フォルトコードリセット実施で異常も無修理・整備 完了です！！
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リンカーン ００ｙ ナビゲーター エンジン 修理
リンカーン 00ｙ ナビゲーター のエンジン不調により修理ご依頼で入庫致しました。アイドリング中エンジン ブルブルで吹け上がりもイマイチです。IDSにてシステムチェック・フォルトコードチェックで原因追求です。フォルトコードは定番の失火 ミスファイヤーでした。NO３とありますが、シリンダー 圧縮点検ではNO７の圧縮が低くなってるみたいですが今回のミスファイヤーとは関係無いようで・・・一応、コンプレッションゲージにて各シリンダーの圧縮点検 測定も実施致しましたが、若干NO７の圧縮は低いようです。直接的はミスファイヤーはIGコイルの不良で、不良IGコイルを別のシリンダーに入れ替えるとそのシリンダーのミスファイヤーが移動するので間違いないでしょう・・・。合わせてスパークプラグも交換時期ですので交換しますが、プラグホール内にエンジンオイルが溜まっている状態で、このままIGコイル・スパークプラグを交換しても今後また失火・ミスファイヤーの原因に繋がりますのでオイル漏れの修理も必須です。オーナー様に相談し、オイル漏れも含めた修理、実施させて頂きました～。オイル漏れは左右エンジンヘッドカバーG/K・プラグホールG/Kの交換で、インテークマニーホールド・各ホース・配線・パーツの脱着が必要な為手間が掛かりますがしっかり修理し、整備完了です！！
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リンカーン ０３ｙ ナビゲーター 車検 整備
リンカーン 03ｙ ナビゲーターの車検整備で入庫致しました。日頃から点検整備・修理と実施されているお車ですので調子はいいです～！！今回の車検整備でも特に修理は必要な箇所は無くオイル関連の交換と、LLC等 消耗パーツの交換で、IDSシステムチェック・フォルトコードも無しで、以前から気になっていたタイヤのヒビが出始めて来ましたので４本ブリジストンに交換させて頂きました～。タイヤは経年で劣化して行きますのでキロ数が伸びなく、溝があってもバーストの危険がありますので交換は必要になります～。程度・調子のいい 03ｙ リンカーン ナビゲーターでした～！！
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リンカーン ０５ｙ ナビゲーター エンジンチェックランプ
リンカーン 05ｙ ナビゲーターのエンジンチェックランプ点灯による点検で入庫致しました。IDSにてシステムチェック・フォルトコードチェックで原因追及ですが、どうやら排気関連のフォルトコードで排気ガスがリーン（薄い）時があるようです。リセットを掛けるとエンジンチェックランプは消え、正常に戻ってしまうので追手の整備・原因追及が必要ななります！！
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リンカーン ９９ｙ ナビゲーター 修理
リンカーン 99ｙ ナビゲーターの修理で入庫致しました～。 走行中、信号待ち等で止まる時、エンジンルームより（ブーーン）と異音が発生すると言う事で入庫致しました～。テストドライブにて症状を確認・・・・確かに鳴ってます・・・。しかもかなり大きい音でした。点検整備で原因を追究していくと・・・IＡＣバルブの不具合が原因でした。内部のバルブがしっかりと閉じずエアー漏れ音が（ブーーン）となってしまうと言う内容です。このまま放置し症状が悪化していくとエンストと言う症状にも繋がっていったでしょう・・・。IACバルブ交換、スロットルボディー清掃後、異音は治まり修理完了です！！
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