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GM キャデラック 93ｙ フリードウッドの修理で入庫致しました。アイドリング中ゴロゴロ・・・と異音が発生しております！！原因追求すると、エンジンの冷却に不可欠はウォーターポンプからでした！！交換には少々手間が掛かります。FF車両でウォーターポンプを取りだすのにエンジン付きフレームとボディーを少し切り離してスペースの確保が必要になります。さすがアメ車・・・一筋縄には行きません・・・。次いでいと言ってはなんですが、エンジンフロントクランクシールからのオイル漏れがありましたので、スペースの確保が出来ている今回合わせて交換実施致しました～！！異音も納まりアイドリングも静かでスムーズな回転です！！多走行ですが調子は抜群に良いです！！
キャデラック・GM・アメ車全般・ベンツ・BMW・MINI・VW・アウディー等 外車の修理・車検整備・板金塗装は東京都荒川区の（株）JohnnyGarage ジョニーガレージまでどうぞ！！
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ベンツ ゲレンデ G500 W463の修理で入庫致しました。オーナー様ご希望のショックアブソーバー４本セットの交換と右フロントハブからのグリース漏れが酷いのでハブオーバーホール修理実施、ラジエーターリザーブタンク・ホースの交換です。その他各機関 点検整備 調整 清掃実施で車検整備完了です！！今後はフューエルポンプラインの一式交換をお勧めです。不動の人気車種 ゲレンデ・・・いいお車ですね～！！車検・修理ご依頼 誠にありがとう御座いました～！！
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BMW 318i E46の車検整備で入庫致しました。今回の車検整備では少々交換パーツ・修理箇所がありました。エンジンオイル漏れがかなりあり、エンジンリアに装着されているバキュームポンプ・オイルエレメントケースガスケット・カムセンサーＯリング等からオイル漏れが確認出来ましたので交換させて頂きました～。スチームクリーンを実施で綺麗にして、あとはお決まりの消耗パーツ類交換と各機関 点検整備・調整・清掃実施で車検整備完了です！！
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ベンツ S500 W220の修理で入庫致しました。キーを挿しても作動せずキーが廻らないのでエンジンが掛からない時があります。定番の故障ですね。今回はキー内部のプログラムデーター破損がありました。キーの修理で治りますが、EZS自体購入のままの状態で何時壊れてもおかしくない状態なのでEZS・キーのセット修理で施工させて頂きました。
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ベンツ W203 C240の修理で入庫致しました。症状はDレンジからシフトが移動出来なくなったり、エンジンチェックランプ点灯して出だしがスムーズで無かったりと・・・故障症状が重複しております。DASにてシステムチェックで原因追求ですが・・・w203定番のシフトレバーユニットの故障でした。今回、低走行で程度のいい中古パーツがありましたのでそちらで対応～。症状は消え、正常な作動に戻りました～！！
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アウディA5（B8）の車検整備＆修理ご依頼で入庫致しました。入庫時車高が低く、保安基準の最低地上高に日かかる状態でしたので車高調整が必要でした。KW製の車高調キットが組み込まれて降りましたので何とか調整可能。基準ギリギリラインで調整致しました。別途ご依頼でホイールスペーサー取り付けのご依頼も頂きましたのでロングボルトと合わせて取り付け後カッコよくなりました～。車検整備と致しましてはエンジンヘッドカバーよりオイル漏れありの為ガスケットセット交換、純正HIDバナーが社外の青っぽいバナーの交換されていたのですがヘッドライトテスターにて光度を測定すると・・全然足りません！！ので当店取り扱いのバナーへ交換（純正1つの値段で左右交換出来ちゃいます！！保障もバッチリ）光度も上がりました。オイル関連・エレメント・フィルター等交換実施、各機関点検整備・調整・清掃で完了ですが、また１点、問題点が・・・。エンジン始動時常時フォグライトが点灯しっぱなし・・・デイライトをイメージしての設置でしょうか！？ON・OFFスイッチもまったく反応せず。こちらも保安基準に不適合でオーナー様もこれは治したいと思っていたらしく・・・（購入にて間もないお車だそうで、車高もフォグも購入時からこの状態だそうです）。はじめはコーディングで設定されているのかと疑いましたが・・・どうやらこのようなコーディング項目は無しでしたので、配線を追っかけて点検して行くと・・・ありました！！犯人。社外のフォグ点灯キットが～。しかも、ON・OFFスイッチも隠れておりました。これじゃー取り付けた本人しか分からないですよね～。スイッチOFFで正常作動に戻りました。このタイミングでフォグ社外HIDキットのバナーが破損してしまったので、オーナー様の了解を得て、今一押しのフォグLEDキットに移設させて頂きました～。バッチリです！！
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