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BMW 530i E39の修理で入庫致しました。エンジン作動中（キュルキュル・・・）とかなり大きい異音が発生しております。エンジン点検すると、ベルト・テンショナー・アイドルローラー 一式劣化とパワステポンププーリ破損もありましたので合わせてセット交換実施致しました～。ベルトテンショナーは機械式から対策品の油圧式に総入れ替えが必要です～！！交換後、異音も治まり快調です！！
BMW・MINI・ベンツ・VW・アウディー・GM・アメ車全般等 外車の修理・車検整備・板金塗装は東京都荒川区の（株）JohnnyGarage ジョニーガレージまでどうぞ！！
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GM キャデラック 97ｙ セビルの修理で入庫致しました。定期的に交換が必要なオートマティックトランスミッションのストレナー・ATF・オイルパンG/Kのセット交換を実施致しました～。ミッション長持ちさせる為と燃費向上とメカニカル的にも交換必須です～！！かなり汚れてからでは交換後不具合が出る場合も有りますので注意が必要です！！
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MINI クーパー R50の点検 整備で入庫致しました。ドライブ後、エンジンルームより異臭がし、ボンネットを開けてエンジンルームを点検した所、エンジン冷却水がリザーブタンクから吹いた跡がありエキゾーストマスラーに垂れて焼けて冷却水が減っているとのことです。その時のメーター内の水温系は確認取れず・・・です。一旦冷却水を補充し、テストドライブ実施もイマイチ同じ症状が出ず、メーター水温も安定・・・実測値としてISIDで点検も一定温度で安定しており原因の根本になりそうなディフェクトメモリーは無く、なんとも原因追及が難しい状態です・・・。オーバーヒートしたと思うのですが・・・可能性で修理を進めてしまうのも費用が嵩んでしまうだけの場合もありますからしばらくテストドライブしつつ様子を診てからの修理で対応していきたいと思います～！！
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ベンツ E320 W210の修理で入庫致しました。症状はアクセルを踏んでエンジンを吹かそうとも回転数が上がらず走行出来なくなります・・・。DASにてシステムチェック・フォルトドチェックで原因を進めていくとフォルトコード自体はミスファイヤーが数個入っておりましたが、症状と照らし合わせても、経験上これが直接的な原因ではなさそうですので他に故障している箇所があります。点検結果、エアマスセンサーの故障がありエンジンが吹け上がらなくなる原因でした～！！エアマスセンサー交換後、エンジン調子よく回りフォルトコードもリセットし正常値に戻りました～！！
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BMW 328i E39の修理ご依頼で入庫致しました。エンジンチェックランプ点灯と右リアシートカーペットに雨水が溜まると言う内容です。エンジンチェックランプの方から点検整備を進めていくと原因はエアーエレメントケースからスロットルボディーまでのエアーダクトホースに亀裂がありエアー吸いを起こし空燃費にズレが生じエンジンチェックランプ点灯と言う症状でした～。ホース一式交換で完治です！！雨漏りの件は右リアドアのウェザーストリップ・ドアトリムのシール劣化が原因でしたので交換・修理実施で雨漏りも治まりました。E39定番のフロントガラスモールもボロボロでこちらも雨漏りの危険性・見た目も良くありませんので合わせて交換修理させて頂きました～！！雨漏りで室内に菌は繁殖していますので室内 除菌・消臭と致しまして最新のクレベリン 除菌・消臭 施工を実施で完了です！！
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GM シボレー 96ｙ エクスプレスの修理で入庫致しました。エンジン始動出来ずレッカー入庫です。バッテリーの充電量は正常にあるのですがスタータモーターが回りません・・・。スタータモーターまでの電源は正常ですのでスタースターモーター不良が原因でしょう～。交換後１発でエンジン始動致しました～！！
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