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ベンツ A190 W168の修理で入庫致しました。走行不能状態でしたのでレッカー入庫致しました。点検するとドライブベルトプーリーが破損し、ベルトが損傷・脱落、オルタネーターが回らず発電出来ず、バッテリーの充電が無くなった・・・と言う経緯でした。ベルトプーリーは３個使用していますので３個とベルト交換で完治致しました～。ベンツのドライブベルトプーリーは樹脂製のものが多く、よく破損致しますので定期的に交換が必要になります！！
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サーブ 9-3の修理で入庫致しました。修理ご依頼事項はブレーキ鳴き・ブレーキバルブ切れ・エアコン吹き出し口レバー破損です。ブレーキ鳴きに関しましてはフロント・リア共ブレーキパット・ローターの交換時期でしたので同時交換でリフレッシュ!ブレーキバルブも交換・エアコンレバーも新品に交換で修理完了です～！！
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BMW E60 545i のエンジンオイル漏れの修理ご依頼で入庫致しました～。点検すると左右ヘッドカバーG/Kからのオイル漏れがありました～。545ｉでV8エンジンですのでスペースが無くヘッドカバーＧ／Ｋ交換は少々手間が掛かります。その上、右バンクは現状のままではヘッドカバーを脱着出来ませんので今回は右バンクは液体シール剤の塗り着けで対応致しました。エンジンオイル・エレメント交換も致しましたのでメンテナンスリセット実施で修理完了後漏れも治まり修理完了です～！！
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ベンツ W220 S500の修理で入庫致しました～。メーターにバッテリー警告等が真っ赤に点灯中で走行不能です。点検整備の為、正常なバッテリーを接続しオルタネーターの発電量を測定すると10V程度でバッテリーも弱ってしまっていました・・・。定番の故障ですがオルタネーター交換が必要です。ボッシュ製の新品オルタネーターに交換後発電量は14V近くまで上がり、負荷時でも13Vをキープ！！正常値に戻りました～。バッテリーはフル充電すればまだ使えそうですので交換せずフル充電で対応・・・修理完了です！！
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GM HUMMER 03ｙ ハマー H2 のTECH２によるコンピューター診断です。現在チェックランプの点灯も無く、走行も正常ですが、オーナー様のご希望でTECH２診断・点検によりお車の電気的は状況を点検致します。目視の点検整備も大事ですが今やお車もコンピューター制御が主流ですので目視のみの点検では完全に点検出来ません！！定期的に診断機によりコンピューター診断をお勧め致します。今回はO２センサーの不具合が確認取れました～。これもコンピューター診断を掛けなければ完全に壊れるまで（エンジンチェックランプが点灯）判らない症状です！！結果が出たので診断した甲斐がありました～！！合わせてエンジンオイル・エレメントの交換時期でしので実施させて頂きました～。
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ボルボ S40 の車検 整備で入庫致しました～。車検整備と合わせて修理ご依頼事項は走行中たまにエンジンチェックランプが点灯するという内容です。ボルボ診断機 Diceにてシステムチェック・フォルトコード点検すると・・・故障履歴にフューエルプレッシャー異常とありエンジンチェックランプ点灯時エンジン不調等がある訳ではないので時々発生するフューエルプレッシャーセンサーの異常・不調の可能性が大きいのでフューエルプレッシャーセンサー交換で修理させて頂きました～。テストドライブもその後点灯なし！！車検整備と致しましてはリアのブレーキパット・エアコンダストフィルター・ワイパーブレードセット・バッテリーと消耗パーツ・オイル関連の交換で、その他機関は点検整備・調整・清掃で車検整備完了です～！！
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