(BMW、ベンツ、アウディetc)外車の修理

BMW M5 E60 SMG 修理

 

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 BMW M5 E60 のSMG不調の修理で入庫致しました~。チェックランプ点灯でエンジン始動出来ない状態です。M5 E60特有のミッションシステム SMGの故障です。SMGに油圧が掛からなくなるとコンピューターが判断しエンジンを掛からなくするので修理が必要です。今回も最低限の修理としましてSMGモーターとSMGリレーの交換を実施させて頂きました!交換作業には色々手間が掛かり、SMGラインのエアー抜き・ディエクトメモリーリセットとISIDテスターが必須です。この症状はM5 E60で頻発しておりディーラーで見積もりするとSMGモーターのみの交換は実施しておらず、SMGユニット交換に合わせてクラッチ交換と・・・大体150万~の見積もりが出ているようです・・・。今回の様にSMGモーター・SMGリレーの交換で済めば15万以内で修理費が抑えられますのでだいぶお得です~!!修理完了後、エンジンは掛かり、テストドライブも異常無く走行出来ました。M5 E60でこの症状でお困りのオーナー様は是非当店にご相談下さい。

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ベンツ 300E W124 エンジン 修理

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ベンツ 300E W124の修理で入庫致しました。故障内容は走行中エンストを繰り返し、再始動は出来るのですがなかなか掛かり難い・・・と言う内容です。他店にて点火系(IGコイル・イグナイター・プラグワイヤー・スパークプラグ等)は交換済みにも関わらず症状が改善されないと言う事で当店に入庫致しました~。早速原因追求でエンジン点検ですがまずは、ラムダテスター・CO・HCテスターにてエンジンの調子を点検すると・・・排気ガス(CO・HC)がかなり高い状態でした。エンスト、また再始動し難い原因はこの辺りにありそうです。引き続きエンジンを点検していくと・・・アイドリングS/Wの接点不良が見つかり、あとエアフロメーターの不具合もあり、オーナー様と相談し今回は、フューエルデスビ付きエアフロメーター(中古)・アイドリングS/W(新品)の交換で対応させて頂きました。交換後、排気ガスの濃度は低くなりエンストすることは無くなりました~!!走行中エンストすると言うオーナー様の不安を払拭出来て良かったです!!W124はしっかりとしたいい造りをしていますのできちんと整備してあげれば長~く乗れるお車です!!

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GM HUMMER 03y ハマー H2 修理

 

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 HUMMER 03y ハマー H2の修理で入庫致しました。走行中異音発生と言う事でテストドライブを実施すると速度が早くなるにつれてゴーゴー・・・と異音はデカくなります。フロント足廻りから発生しておりますので点検すると・・・左右フロントハブベアリング ガタが異常に大きくあり危険な状態でした!!即ハブベアリング交換が必要です。オーナー様に現状を説明し、交換・修理させて頂きました~。交換後、異音は治まりました。今回の場合、異音を放置し、走行を続けていれば、ホイールごと脱落し大事故にも繋がる可能性もある故障原因でした。大事に至らず良かったです!!カスタムによりホイールの大幅インチアップにより軸のハブベアリング等に負荷が掛かり時命が短くなるケースは多いです~!!

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ポルシェ 911 カレラ 993 ターボ 修理

 

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 ポルシェ 911 カレラ 993 ターボ の修理で入庫致しました。症状は走行中ベルト切れの為、バッテリー上がりです。オルタネーター・クーリングファンのプーリーは交換したばかりですのでいいのですが、あまり乗らないせいかクランクプーリーにサビが付着しギザギザになてしまっているせいでベルトに負荷が掛かり切れてしまう原因と思われますのでこのままベルトのみ交換しても同じ様にベルトが切れてしまいますので対処が必要です!!クランクプーリー交換にはエンジンをセミ脱着し、スペースを確保しなければならないので工賃が高くなってしまうので今回はエンジンを回しながらクランクプーリーをサンドペーパーで研磨しサビの除去を実施し綺麗にしてからベルト3本セット交換し様子を診る事に致しました~!!サビの除去には手間が掛かりましたが綺麗になり、ベルト交換後、テストドライブ実施後もベルトに異常なくベルトの経年劣化が進まない限り問題はなさそうですので修理完了です!!ポルシェ 911 カレラ 993 ターボ マニュアル 空冷・・・希少なお車でした~!!

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ベンツ AMG E55 W211 エアーマチック 修理

 

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ベンツ AMG E55 W211の修理で入庫致しました。メーター警告灯にも出ているように、フロントの車高が低過ぎで正常ではありません!!ポンプ作動音はしていますし、極端に左フロントのみ車高が落ちていますので左フロントエアーサスペンションのエアー漏れ、内部不良等が原因でしょう。DASにてシステムチェック・フォルトコードチェック・エアーマチックプレッシャーチェック等実施でフロントエアーサスペンションの交換が必要となりましたが・・このAMG E55のフロントショックが対策品に変更があり左右同時交換指定パーツになっておりました・・・。片方でもいい金額するのですが・・・。現状をオーナー様に相談し、対策パーツをご希望でしたので左右フロントエアーサスペンション、レベルセンサーの交換をさせて頂きました~。交換後車高は正常に作動致しました!!追加整備でKI メーターに高速走行中異常な症状(多数警告灯点灯・ライト点灯)と症状もあり修理ご依頼いただきましたので点検すると、リアSAMユニットの不具合がありそうで・・・新品リアSAMユニット交換・コーディングで症状は治まりました~!!あと、運転席バイザー交換とドアバイザーの取り付けも実施させて頂き全ての修理完了です!!

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アウディー A6 クアトロ C5系 エンジン 修理

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 アウディー A6 クアトロ C5系のエンジン掛からず・・・牽引引取りして入庫致しました。エンジンの基本点検・原因追求致しました結果、IGコイルの不良によりスパークプラグより火花が点火せずエンジンが掛からない・・と言う内容でした。IGコイルを交換し,、同時にスパークプラグ・プラグワイヤーも交換時期でしたのであわせて交換でエンジンはかかる様になりました~!!が、エンジン始動中のシステムチェックによりエンジン左バンクの02センサーの故障も判明し、追加で交換せさて頂きました。CO・HCテスターにて排ガス測定も安定しフォルトコードに異常も無く修理完了です!!

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