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アウディA8(D4)の修理で東京都台東区はS様より入庫致しました。純正ブレーキパットでは無く、純正より高性能、低ダストブレーキパットでの交換ご希望依頼でしたので今回は当店取り扱いのGIGASのブレーキパット・ローター・センサーの交換です。それにEPB機能搭載車ですのでEPB解除・設定の作業が必要です。しかし・・・A8ブレーキセット・・・お高いですね～。重要機関ですにで安全には変えられないですね！！フィーリングは最高になりました～！！
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アウディTTの修理で千葉県市原市はH様より入庫致しました。修理ご以依頼内容は、エンジン不調、エアーバック警告灯点灯、ドライブシャフトブーツ切れ、A/Tストレナー,ATFの交換です。VASにてシステムチェック フォルトコードチェクにてエンジン不調の原因はミスファウイヤーでした。走行距離・年式から診てIGコイル・スパークプラグのセット交換とバキュームホールに著しいレ劣化もありましたので合わせて交換でエンジン快調～!!ミスファイヤーの症状は治まりました!!エアーバックの警告灯はステアリングエアーバックの抵抗値ズレでしたので中古エアーバックで対応～!!新品なとても高価でしかもバックオーダーになりますので・・・・。ドライブシャフトブーツもオーバーホールでIN・OUTのセット交換です。最後に、A/Tストレナー・ATFをきっちり交換して修理完了です～！！追加でルーフのルームライトが点灯しない時もありましたので接触修理致しました～。この度は当店初めてのご利用誠にありがとう御座いました～！！
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アウディA8（D4系）の修理で東京都荒川区はK様より入庫致しました。TPMS警告灯点灯です。実際のタイヤ空気圧点検ではパンクの症状は確認出来ませんでした、4本共しっかり入っております～。このタイプの車両のTPMS機構はタイヤ内にプレッシャーセンサーがあり実際の空気圧を読み取るタイプではなく、ホイールスピードセンサーによりタイヤ回転数誤差を読み取るタイプになります。空気圧が下がると回転数が正常のタイヤより外径が小さくなるので回転数が増えますよね。点検結果・・今回の原因は症状が治まっている事から故障時の点検は出来ませんでしたが恐らくセンサー故障ではなくデーターを読み取るABSユニットの誤作動or一時的な故障が原因だと思われます。データーを見るとどこのタイヤがパンクでは無かったので・・・。一旦リセットを掛けテストドライブも正常でしたので一先ず様子見をお願い致しました～。今後症状が頻繁に再発するようであれば修理が必要になります～。いつもご利用ありがとうございます～！
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アウディA4（B8系）の車検整備で東京都豊島区はF様より入庫致しました。車検整備です。点検結果・・・主要機関は特に修理の必要な箇所は無く点検整備・調整・清掃の実施です～！！エアーレメント・エアコンダストフィルター等の消耗パーツは交換で、リアウォッシャーノズル詰まりの為ノズル交換、MMSコントロールのブッシュ破損の為ブッシュ交換も実施させて頂きました～。結構あるみたいですね・・・MMSのコントロール部の部ブッシュ破損・・・。リペアーキットがある位ですので。VASコンピューター診断も異常無しで、メンテナンスリセット実施で車検整備完了です～！！いつもご利用ありがとうございます～！！
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アウディS4（B7系）の車検整備で千葉県市原市はA様より入庫致しました。事前見積もり済みの車両ですので話がスムーズです～！！今回の車検整備では経年劣化したバッテリー、エアーエレメント、エアコンダストフィルター等の交換と、ブレーキフルードを圧送式ブリーダーを使用して交換、こちらは当店で車検を実施されるお客様全員にご案内させて頂いております。車検時ですと通常料金の半分位の価格で実施出来ますのでとってもお得！！その他各機関、点検整備、調整、清掃実施でVAS診断も異常なし！！サービスリセットも実施で車検整備完了です～！！ご依頼のあったドリンクホールダーも交換させて頂きました。わざわざ遠方よりご来店誠にありがとうございます！！
〒116-0013
東京都荒川区西日暮里1-50-9
TEL：03-6458-3770
FAX：03-6458-3775
認証1-642 関東指 第1-3538号
