アウディ13y、RS5、グラスコーティング
アウディ13y、RS5のグラスコーティングご依頼で入庫致しました。新車卸から2年経過、ボディーのコーティングを維持する為ガラスコーティング実施致しました~。鮮やかなブルーです~!!3年保障のハイグレードコーティングで仕上がりもバッチリです!!
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アウディ A4 B5系の修理&車検整備で入庫致しました。アイドリング中にエンジンより唸り音が発生しております。唸り音発生源はP/Sポンプかと思いましたが細部点検するとドライブベルトテンショナーの劣化が原因でしたのでドライブベルトと合わせてテンショナーの交換、車検整備と致しましては、右フロントシャフトブーツの切れによりブーツ交換、ブレーキパット交換とオイル関連と消耗パーツ交換実施でその他各機関点検整備・調整・清掃・VASショートテスト・フォルトコードチェック・リセット一式実施で修理・車検整備完了です~。
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アウディ A4 B7系の修理で入庫致しました。エンジン再始動時掛かり難いと言う症状で入庫致しました~。VAS診断・システムチェック等で原因追求ですがエンジンアイドリング時の燃圧は正常に出ておりますがエンジンを切った時、スルスルと燃圧が落ちて来てしまいます。フューエルストレナー内部に装備されているプレッシャーレギュレーター不良による燃圧低下で再始動時のエンジンが掛り難いと言う症状に繋がっています!!経年劣化も考慮し今回はフューエルポンプ・ストレナー交換実施で完治致しました。エンジン切った時の燃圧保持も出来、再始動もスムーズです~!!
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アウディ S4 B7 の修理で入庫致しました。エンジンチェックランプ点灯中で、エンジンもブルブル・・・振動も酷く不調です。アウディー診断機VASを使用し原因追求でIGコイル不良を確認!!スパークプラグ・IGコイルセット交換実施です!!交換後エンジン正常作動、チェックランプもリセットで消去、調子を取り戻しました~。別途、オーナー様からの修理ご依頼でブレーキフルード・A/Tストレナー・ATFの交換です。ATFに関しましてはストレナー・オイルパンG/K・ドレンコックと交換後、テスターにて油(ATF)温度を確認しながら油量調整でブレーキフルード交換はブリーダーを使用し圧送式にて綺麗に抜き変え交換、修理完了です~!!S4・・いいお車ですね~!!
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アウディ A6 オールロードの車検整備で入庫致しました。今回の車検整備整備では左右フロントドライブシャフトアウターの亀裂のよるグリース飛び出しの為左右ドライブシャフト オーバーホールでブーツリペアーキットの交換・スパークプラグ イリジウム・ウォーターホースジョイントの交換を実施致しました~。ブーツが切れていると保安基準にも引っかかり継続車検に適合出来ませんので修理必須です。その他各機関 点検整備・調整・清掃実施、アウディー診断機VASにてシステムチェック・ショートテスト・フォルトコードリセット・サービスリセットも実施で修理完了です~!!
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