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BMW E90 320i のエアーバック警告灯（セイフティーシステム）点灯による修理ご依頼で入庫致しました。ISIDにてシステムチェック等 点検を実施、故障原因追求でエアーバックコントロールユニット・助手席着座センサーの交換が必要でした～！！着座センサーは定番の故障ですが、まだＥ90でエアーバックコントロールユニットの故障は珍しいかと・・・。新品のコントロールユニット・着座センサー交換後にはコーディング・プログラミングは必要になります！！コーディング・プログラミング終了後警告灯は消え、正常に完治致しました～！！
BMW・MINI・ベンツ・VW・アウディー・ＧＭ・アメ車全般等 外車の修理・車検整備・板金塗装は東京都荒川区の（株）JohnnyGarage ジョニーガレージまでどうぞ！！
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BMW M5 E60 のSMG不調の修理で入庫致しました～。チェックランプ点灯でエンジン始動出来ない状態です。M5 E60特有のミッションシステム SMGの故障です。SMGに油圧が掛からなくなるとコンピューターが判断しエンジンを掛からなくするので修理が必要です。今回も最低限の修理としましてSMGモーターとSMGリレーの交換を実施させて頂きました！交換作業には色々手間が掛かり、SMGラインのエアー抜き・ディエクトメモリーリセットとISIDテスターが必須です。この症状はM5 E60で頻発しておりディーラーで見積もりするとSMGモーターのみの交換は実施しておらず、SMGユニット交換に合わせてクラッチ交換と・・・大体150万～の見積もりが出ているようです・・・。今回の様にSMGモーター・SMGリレーの交換で済めば15万以内で修理費が抑えられますのでだいぶお得です～！！修理完了後、エンジンは掛かり、テストドライブも異常無く走行出来ました。M5 E60でこの症状でお困りのオーナー様は是非当店にご相談下さい。
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BMW E90 320iの修理で入庫致しました。ブレーキ警告灯点灯による修理ご依頼です。ブレーキ点検するとリアのブレーキパット残量が無く、センサーが感知し警告灯を点灯させている状態でしたのでリアブレーキパット・センサーの同時交換で修理させて頂きました。ローターの方は次回交換になると思います。交換後、メンテナンスリセットを実施して修理完了です。BMW E90ですと、ブレーキ警告灯が点灯している状態でブレーキパットを交換しただけでは警告灯は消えませんのでブレーキのメンテナンスリセットを実施してパーセントを１００％にしてあげいなといけません～！！
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BMW E90 320i の車検整備&修理で入庫致しました。入庫時既にエンジン冷却水漏れ・オイル漏れ・・等の症状が出ており、今回の車検整備ではガッツリ・しっかり修理、整備させて頂きました～！！冷却水漏れに関しましてはラジエーター・ホース類一式交換し、水廻りリフレッシュ致しました！オイル漏れは定番のバキュームポンプとエンジンヘッドカバーG/Kからの劣化による漏れでしたので合わせて交換です。足廻りではトレーディングアームブッシュ切れの為ブッシュ交換、その他消耗パーツも全て交換、重要機関の点検・調整・清掃でキッチリ修理・整備で調子のいいE90に戻りました！！ISIDにてシステムチェック・ショートテスト・ディフェクトメモリー点検・リセットで異常無し。サービスリセット実施で完了です。やりがいのある車検整備でした！走行距離も１２万KM超えとなりましたが、今回の様にしっかり整備すればまだまだ問題無く、調子良く乗れますね～！！
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BMW 123i Ｅ87 の修理で入庫致しました。エンジンオイルレベル警告灯点灯です。ISID診断するとエンジンオイルのレベルを測るサーマルオイルレベルセンサーの不良でした！！実際エンジンを点検すると、エンジンバキュームポンプよりオイル漏れがかなりありましたので今回はサーマルオイルレベルセンサー・バキュームポンプ・エンジンオイルの交換で修理させて頂きました～！！エンジンオイル漏れも治まり、エンジンオイルレベル警告灯も消え修理完了です！！Ｅ87・90・・等 エンジンバキュームポンプからのオイル漏れが多発しておりますので早期点検・修理をお勧め致します！！
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BMW E39 530i の修理で入庫致しました～。運転席ドアがアウターハンドル（外側）から開かなくなってしまいました・・・。中からは空くのですが大変不便です。ドアトリムを外しドア内部点検すると、アウターハンドル用のワイヤーのフック部が切れておりました～！！ワイヤー交換のみで治りました～！！安く済んで良かったです！！
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