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ＢＭＷ Ｍ5 E60のエンジンオイル漏れ修理ご依頼で入庫致しました～。点検するとエンジンオイルクーラー本体からのオイル漏れがありオイルクーラーの交換が必要でした！！オイルクーラー交換に当たりフロントバンパーの脱着が必要です。エンジンオイルも抜きますので修理完了後はBMW指定オイル カストロール 10W－60 を約１０L交換し、漏れも治まり修理完了です。さすがM５・・・V10エンジンでエンジンオイル 10L使用ですよ～！！ISID診断・ショートテストも実施致しましたがディフェクトメモリーは色々入っておりましたが現在故障ではないので１度綺麗にリセットし、経過を診ていきたいと思います！！
BMW・MINI・ベンツ・VW・アウディー・ＧＭ・アメ車全般等 外車の修理・車検整備・板金塗装は東京都荒川区の（株）JohnnyGarage ジョニーガレージまでどうぞ！！
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BMW Ｅ46 318ti の車検 整備で入庫致しました～。今回の車検 整備で修理・交換が必要な箇所はリアブレーキパット・ディスクローター・フロントロアアームブッシュ・消耗パーツのフィルター等・オイル関連の交換です。E46のロアアームブッシュは良くガタが出るので定期的に交換が必要です。交換すると足回りのフィーリング格段に良くなります。ISIDにてシステムチェック・ディフェクトメモリー点検・ショートテスト・サービスリセットも実施で、その他各機関、点検整備・調整・清掃で車検整備完了です！！
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BMW 130i Ｅ87のABS警告灯点灯による修理ご依頼で入庫致しました。ISIDにてシステムチェック・ディフェクトメモリー点検と整備いたしました所、DSCユニットの不良と判断出来ました～。新品交換後、プログラミング作業が必要になります。BMWのプログラミングはシステムが繊細ですので気を使いますし、時間も掛かります！！プログラミング終了後、ステアリングアングルセンサーの初期化を実施でABS警告灯は消え、正常な状態に戻りました～！！お車の電子制御・システムが進む中、コーディング・プログラミングの占めるウエイトはかなり重要且つ、必須な整備の１つになります。
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BMW 320i Ｅ46の車検整備で入庫致しました～。走行距離も少なく・屋根付き車庫に保管車ですので外装・内装・各機関、程度いいです。ISIDにてシステムチェック・実測値測定・ディフェクトメモリー点検も異常無し。過去のディフェクトメモリーはありましたのでリセットでサービスリセット実施です。左リアドアウインドウレギュレーター故障中でしたので交換修理、エンジン・ミッション・エアコン・各重要機関も異常無しで、点検整備・調整・清掃で車検整備完了です。インテークマニーホールドのメクラキャップ３個はヒビ割れが確認出来ましたのでエアー吸いが始まる前に交換です。程度にいい Ｅ46 320iでした～！！
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BMW M５ E60の修理で入庫致しました。症状はエアーバック警告灯点灯と旋回時、右フロント 足回りからの異音発生です。まずISIDにてエアーバックから点検・整備を始めると・・・ディフェクトメモリーが１つあり、簡単にメモリー消去だけだは消えませんでした。ディフェクトメモリーがある、セーフティーバッテリーターミナルの抵抗値点検と、コネクターの抜き差しをすると・・・メモリーを消去出来ました～・・・。抵抗値は現在基準値内に収まっていますので一時的な故障？？だったのか・・・。ひとまずエアーバック警告灯は消えて数日様子を見ましたが再度点灯しないのでこの状態で様子見です。足回り異音は、足回り点検致しました結果、トレーディングアームブッシュ切れ、ロアアームブッシュ切れ・破損があり、トレーディングアームのブッシュはブッシュのみのパーツ供給があるのですが、ロアーアームに関しましてはASSY交換になってしまいます！！（写真無し） 交換後、異音も治まり、エアーバックも点灯しないので修理完了です！！
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BMW E39 530i の車検 整備&修理 ご依頼で入庫致しました！！一通りお車を点検致しました結果・・・エンジンヘッドカバー・ホースよりオイル漏れ、インテークマニーホールドキャップヒビ割れ、リアブレーキパット・センサー・ブレーキフルード、エアコンダストフィルター2個、スパークプラグ イリジウム等 消耗パーツも含め修理・交換整備させて頂きました！！オーナー様のご希望で運転席ウインドウレギュレーターに異音が発する事がたまにあるので壊れて動かなくなる前に・・・と言う事でレギュレーターも交換させて頂きました～！！ISIDにてコンピューター診断・ショートテスト・ディフェクトメモリー点検・サービスリセットも実施で異常無し。しっかり整備・修理致しましたので安心してお乗り頂けます！！
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