さいたま市北区よりGM、キャデラック(03y)CTS、修理整備
GM、キャデラック(03y)CTSの修理で埼玉県北区はM様より入庫致しました。業者様からのご依頼です。オークションで購入後直ぐ搬入~。エンジンチェックランプ点灯中でエンジン不調とブレーキ故障!!色々ありそうです・・・。一つ一つ点検して行くと・・・まずエンジン不調・チェックランプ点灯の原因は、エンジン開けてビックリ!!スパークプラグホールに大量の水が!?プラグも全体的にサビサビでIGコイルも数箇所死んでます!!ブレーキ廻り、足回り等含め、室内のブレーキペダル廻りの鉄部もサビサビ!!この年式で?・・・水没車ですね~。現状で安価にて落札されたようなのでもちろんノークレーム。今回はエンジン・ブレーキ関連中古パーツにて対応致しました~!!エンジン、ブレーキ快調~!!しっかり走って止まります!!コンピューター関連、電気系を含め芋ずる式に悪い所が出て来なくて良かったです~!!コレでまだまだ走れますね~!!
東京都荒川区よりGM、キャデラック(91y)フリートウッド車検整備
GM、キャデラック(91y)フリートウッドの車検整備で東京都荒川区はM様より入庫致しました。60スペシャルですね~。バイナルトップでグレードが最上級~いいですね~!日頃から当店にて定期的に修理・整備されておりますので今回の車検整備では得に修理が必要な箇所は無く、各機関点検整備・調整・清掃実施でTECH2診断も異常無しでしたので車検整備完了です~!!
東京都文京区よりGM、キャデラック(07y)エスカレード修理
GM、キャデラック(07y)エスカレードの修理で東京都文京区はT様より入庫致しました。故障症状は・・・走行中シフトインジケーター(PRND)のポジションが不明なり(点灯もしない)チェックランプも点灯するといった症状です。入庫時はシフトインジケーターは正常に点灯しておりましたが、チェックランプも点灯中です。TECH2にてシステムチェック実施でフォルトコードチェック実施、原因追求です。現在症状が出ていないので難しい所ではありますが・・・。一昔前のようにA/Tサイドにシフトポジョションセンサー(ニュートラルススイッチ)のようなパーツは取り付けられてなくポジションはコントロールユニットにてモニターされております。今回はTCM(トランスミッションコントロールモジュール)の内部不調と判断しモジュール交換の実施をしますが、この車両タイプはECM(エンジンコントロールモジュール)とTCMが一体型ですのでECM・TCM交換となります。交換にはもちろんコーディング必須です~!!モジュール交換後、MDIにてGMサーバーと通信しながら順序に従ってEMC・TCMのプログラミング・コーディング実施でやっとエンジン始動!!しかしコレだけではまで完全ではありません。エンジンチェックランプが点灯しECMを交換した事によりクランクポジション(CKP)設定未実施のコードが入りますので再度TECH2のモジュールッセットアップ機能を使用してクランプポジションセンサーの学習初期化が必要です。設定後、チェクランプは消え修理完了です~!
東京都千代田区よりGMキャデラック(07y)DTS 車検整備
GM、キャデラック(07y)DTSの車検整備で東京都千代田区はM様より入庫致しました。点検結果・・程度は良いです。特に早急に修理が必要な箇所も無く今回の車検整備では、消耗パーツ・オイル関連の交換とエンジンストラットマウントの劣化の為交換実施で、TECH2診断も異常無しで車検整備完了です~!!キャデラック DTS いいお車ですよ~!!
GM、キャデラック、07y、DTS、ウォーターポンプ交換
GM、キャデラック、07y、DTSの修理で入庫致しました。冷却水漏れの為、警告灯点灯です。漏れ箇所は・・・ウォーターポンプからでしたので少々手間の掛かる場所です~。脱着パーツもありますのでガスケット・シール類も再使用不可ですので合わせて数点のパーツと同時交換です。ウォーターポンプのハウジングごと、ごっそり取り外してからの交換になります。しっかり漏れ止まりました~!
GM キャデラック 14y CTS MDI 診断
GM キャデラック 14y CTSの整備で入庫致しました。この年式はMDIが必要になりますね~。デイライトですがアメリカ車は欧州車と違いコントロールユニットの書き換えでデイライトのON・OFF設定が出来ません。欧州車はデイライト以外にも様々な設定がコントロールモジュールの書き換え(設定)で変える事が出来ますので楽しみがありますが・・・。アメリカ車ですとお国の仕様に設定されたコントロールモジュールが組まれておりコーディング(設定)での変更は出来ません。日本仕様のお車をアメリカ仕様に変える場合はアメリカ仕様のコントロールモジュールへの交換が必要になります。日本の法律上日本仕様ではデイライトは不灯になっておりますがアメリカではデイライトが点灯しています~!!デイライトを求めるオーナー様は多数いらっしゃいます。日本がデイライト不可にしている意味が分かりません・・・。そんなに危険なのもでしょうか?いや、より安全なシステムだと思いますが・・・。頭の固いお役所が決める事ですから・・・。当分変わらないでしょう。遅れてますね。
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