MINI、ミニクーパーS(R53)足回り 修理
MINI、ミニクーパーS(R53)の修理で入庫致しました。左フロントの足回りにガタがかなり出てる状態でした~。大事に至る前で良かったです~。原因は・・・タイロッドエンドのジョールジョイントの劣化によるガタでした!!かなりイッちゃってました~!!左がこんなんですから予備で右も交換しといて法がいいでしょう。遅かれ早かれ同じ症状になりますので・・・。タイロッドエンド交換後、サイドスリップ調整も実施で修理完了です~!!
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MINI、ONEクーパー(R50)車検、整備、修理
MINI、ONE、クーパー(R50)の車検整備で入庫致しました。MINIの定番・・・パワステオイルホースよりオイル漏れあり。ホース交換実施と消耗パーツのスパークプラグ・エアコンダストフィルター・ワイパーブレード・各オイル関連の交換実施で、ISIDシステムチェックも異常無し!!オーナー様ご希望のリアゲートMIINのエンブレムも剥がれてしまっていますので新品交換で車検整備完了です~!!
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MINI・ONE(R50)オーバーヒート
MINI・ONE(R50)の修理で入庫致しました。ヒーターホースの3つ又ジョイント部に亀裂が入りジャジャ漏れ状態で冷却水が無くなりオーバーヒートでした~。ホースジョイント部交換でもれは治まり、冷却水補充でオーバーヒート完治致しました~。
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MINI R53 定期点検・修理
MINI クーペ R53 スーパーチャージャー 定期点検&修理で入庫致しました。ご依頼内容は法定12ヶ月点検整備とエンジンチェックランプ点灯中・ガソリンメーター不動故障・スーパーチャージャーのリリーフバルブスプリングの強化スプリングへの交換です。ISIDにてシステムチェックで原因追求実施でエンジンチェックランプはアンチノックセンサーでガソリンメーター不動故障はガソリンタンク内の右側のレベルセンサー故障によるものでした~。アンチノックセンサーはスーパーチャージャー仕様と言う事もあり交換にはインテークマニーホールド・スーパーチャージャー等、脱着パーツがあり少々手間が掛かります。交換後は学習値リセットが必要です。リリーフスプリングの交換でレスポンスは上がり、法定12ヶ月点検整備で見つかった消耗パーツ・オイル関連・ドライブベルト等交換整備、その他各機関 点検整備・調整・清掃実施で整備・修理完了です~。
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MINI ONE R50 車検整備 修理
MINI ONE R50の車検整備&修理で入庫致しました。今回の車検整備ではフロントの足回りを重点的に整備・修理致しました。少しの試運転・ブレーキングで足回りに違和感を感じる程です。かなり足回りに経たり・ガタが出てきております。点検整備を実施すると、左右フロント ロアアームブッシュ劣化・切れ、ストラットアッパーマウントひび割れ、ドライブシャフトブーツ切れの症状があり早急に修理が必要な状態でした。修理実施にはフロント廻りのパーツ脱着作業が必要になり、パーツ交換には手間が掛かる作りです・・・。交換後見違える程足廻りのレスポンスは上がり、調子よく乗り味も数段アップし完治致しました~!!その他各機関 点検整備・調整・清掃で消耗パーツ・オイル関連の交換、ISID コンピューター診断も異常なく、サービスリセット実施で車検整備完了です~!!
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MINI ONE R50 修理
MINI ONE R50の修理で入庫致しました。症状はメーター内のフューエルメーターが作動致しません。給油しても常にエンプティー(空)です・・・。ISIDにてシステムチェック・各所点検で原因追求すると、フューエルタンクの左のセンサーが不能状態でした~。フューエルタンク内には左右センサーが装着されております。左フューエルタンクセンサー交換後、正常に作動致しました~!!
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