GM シボレー ９６ｙ アストロ エンジン 不調
GM シボレー 96ｙ アストロの修理で入庫致しました。アイドリング中・走行中のエンジン振動が大きいとの修理ご依頼です。TECH２にてシステムチェックにエンジン基本点検実施でミスファイヤーはありましたが、エンジンマウント・ミッションマウントの亀裂もありました～。ミスファイヤーでエンジン振動が出て、その状態でしばらく乗っていたのでエンジンマウント・ミッションマウントに負荷が掛り、亀裂し振動がより大きくなてしまったのでしょう・・・。両方修理しないと改善しません。エンジン点火系 スパークプラグ・ワイヤーセット・デスビキャップ・ローター、エンジンマウント２個、ミッションマウント１個交換で震動は治まりスムーズになりました～。TECH２してシステムチェック、実測値測定で現在社外のエアフロセンサー（MAF）が取り付けられておりましたが数値に若干のズレも生じておりましたので純正品に交換も致しました！！ネットで格安でエアフロセンサーが販売されておりますが・・・どこのメーカー・生産かも不明なのは経験上あまり良くないです・・・。
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VW フォルクスワーゲン ニュービートル 修理
VW フォルクスワーゲン ニュービートルの修理で入庫致しました。オーバーヒートです。原因追求で色々調べて行くとファンが廻っていない状態でした・・・。ファンまでの電源供給もありません・・・。ファン制御にはロー・ハイがあるのですがロー回路のフューズがハウジングごと溶けて、切れておりました～。推測原因は、エアコン作動時はハイ回路でファンが廻るのですがエアコンラインのプレッシャースイッチ異常でハイ回路に切り替わらず、常にローでファンが廻ってしまい熱を持ちフューズを溶かしてしまい、ファンが完全に作動しなくなりオーバーヒートに陥ったようです。今回の故障では、フューズ・ハウジング・エアコンプレッシャースイッチ・コンデンサー（エアコンガスガス漏れの為）・サーモスタットの交換でファン作動も正常になりオーバーヒートも治まりました～！！テストドライブでブレーキに違和感が・・・別途点検して調べてみると・・・ブレーキブースターのバキュームホースに数箇所亀裂が見つかりました。危険な状態です。走行中完全に破損してしまえばほとんどブレーキが効かなくなります！！お届けする前に発見できて良かったです！！オーナー様に説明しブレーキバキュームホース２本交換で修理完了です！！
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ベンツ W２２１ Ｓ５５０ ミッション 異常 修理
ベンツ W221 S550の修理で入庫致しました。走行中クラッチが滑っている感じでアクセルを踏んでもまったく進みません・・・。ZF社製の７速です。ミッション内部を点検すると鉄粉・スラッジが溜まっておりました・・・。ミッション内部破損が原因です。こんなに酷く鉄粉・スラッジが出てしまうと掃除・ATFストレナー・ATF交換しても一時は回復出来ますがまた同じ症状になってしまうでしょう・・・。ミッションオーバーホール必須です～！！
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GM シボレー 93ｙ コルベット C4 車検 整備
GM シボレー 93ｙ コルベット C4の車検整備で入庫致しました。定期的にしっかり整備しているお車ですので今回の車検整備では早急に修理が必要な箇所は無く、各機関 点検整備・調整・清掃実施でTECH２診断も異常無しでした～。純正のカーステのデッキからテープが取り出せなくなってしまったのでカーステ デッキを分解にし、テープ 救出成功！！
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BMW M５ SMG Ｅ６０ エンジン不動 修理
BMW M5 E60 SMGの修理で入庫致しました。SMGユニットの油圧を発生させるSMGポンプ不良が原因でした。SMGの油圧 プレッシャーが掛からないとエンジンすら掛かりません・・・。定番のセット、ポンプリペアーキット・リレー・SMGフルードCHF-11の交換実施でエンジン始動！！ISIDにてSMGラインのエアー抜き、ミッション系学習値リセットも必須です～！！上記修理後、もちろんエンジンは正常に掛かるようになり、SMGシステムも正常なんですが、NO５のIGコイル不良でミスファイヤーがありましたのでこちらも交換・修理実施で調子のいい M5 E60の戻りました～！！
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VW フォルクスワーゲン ニュービートル 修理
VW フォルクスワーゲン ニュービートルの修理で入庫致しました。エンジンチェックランプ点灯中で走行中オートマチックトランスミッションのギアが固定になりシフトアップ出来ません。フェイルセーフ機能が働いてしまっている状態です。早速VASにてお車の状態を点検実施です。ミッションのセンサで、ロードスピードセンダー・ギアボックススピードセンダーの２つのコードが入っておりました。VASテスター等の基準値データーと各センダー単体点検でロードスピードセンダーは完全に内部断線故障状態でした。その影響でギアボックススピードセンサーも誤作動を起こし２つのフォルトコードが入っているようです。近い場所に付いておりますので各センダー２個交換実施でフォルトコードリセットしテストドライブするとスムーズなシフトチェンジに戻りました～！！もちろんフォルトコードも入ってきません！！別途ご依頼のあった右フロントポジションバルブも交換で修理完了です！！
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