BMW E90 320i 修理
BMW E90 320iの修理で入庫致しました。エンジン冷却パーツのリフレッシュ整備と致しましてウォーターポンプ・サーモスタット・タンク・ファンユニット・ホース一式交換実施です!!このタイプにエンジンはウォーターポンプをパワステのポンプ軸と連動して作動しますのでパワステポンプ脱着してからの交換整備になります。走行距離は20万キロ弱ですので色々と整備が必要な箇所も出て来るでしょう・・・。今回はスパークプラグ・オイルエレメントハウジンG/K・バイパスホースOリングの交換も追加で実施で完了です~。突発的な冷却水漏れを未然に防ぐ為に水廻りの定期点検・修理は必須です!!
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ボルボ V70 エアコン 修理
ボルボ V70のエアコン修理で入庫致しました。エアコンガスを補充しても数日で抜けてしまうという状態でしたので修理実施です。漏れ箇所はズバリ・・・室内のエバポレーターからでした~!!室内のパーツ・インパネ ダッシュ等全て外し、ヒーターユニットを取り出してから交換になります。エアコンフィルターはしばらく交換されていないようでゴミ・ホコリだらけでした・・・。ヒーターユニットを分解し、内部点検すると以前入れた蛍光剤が漏れ出しておりました。簡単に交換できる場所ではないので修理日数・費用は掛かりますが・・・しっかり治して快適な温度調整でドライブ出来た方がいいですからね~。エバポレータ交換・修理には同時交換パーツが多数あります。
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GM キャデラック ドゥビル DHS ブレーキ修理
GM キャデラック ドゥビル DHSのブレーキ修理で入庫致しました。発進時などキーキー異音が・・・点検するとフロントブレーキパットの磨耗が酷くほぼパットが無くなっておりました!!ローターにも変磨耗痕がありましたのでブレーキパト・ローターのセット交換実施で感知致しました~!!ブレーキシステムは重要な機関ですので定期的な点検整備が必要です!!
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ベンツ R172 SLK350 車検 整備
ベンツ R172 SLK350の車検整備で入庫致しました。3年落ちの初めての車検整備ですので程度はバッチリで修理する箇所はありませんが消耗パーツのブレーキフルード・エンジンオイル・エアコンダストフィルター等は交換は実施でDAS診断も異常無しで車検整備完了です~。販売車輌で誓約済みですのでこれからボディー ガラスコーティングも実施して名義変更してからの納車になりま~す!!
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BMW E90 323i 車検 整備
BMW E90 323i の車検整備で入庫致しました。今回の車検整備ではA/Tのストレナー・オイルパンG/K・ATFの交換と消耗パーツの交換を実施致しました。走行距距離によりA/Tのストレナー・ATFを交換しミッションの寿命を延ばすことも出来ますのでお勧めです。なかなか出来ないですからね~。ISIDにてシステムチェック・ショートテスト・ディフェクトメモリーリセット実施で車検整備完了です~!!
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GM キャデラック 08y DTS 修理
GM キャデラック 08y DTSの修理で入庫致しました。症状は左右ヘッドライト不灯とエンジン稼動中「油圧低下の為エンジン停止せよ」と出ます。ヘッドライトは純正HIDユニットが装着されておりますので現車の配線・電気システムチェックでTECH2してボディーコントロールモジュールの実測値を点検すると・・・ライト関連のフォルトコードは無く、ライトON・OFFの制御は出来ているようでしたのでその先の配線・HIDユニットに問題がありそうです・・・。結果、左右HIDバナー(バルブ)不良・右バラストの交換で完治致しました。同時期に左右バナーが不良になるとは珍しいですね。片方だけならまずバナーを疑いますが左右ともなれば制御関連を疑ってしまいます・・・。この機会に純正より明るいタイプのバナーに取り付けました~。別途ご依頼でフォグライトのHID化の注文も頂きましたのでフォグバルブ ハロゲンからHIDユニットに取替えでライト関連はバッチリです!!エンジン油圧計はエンジンオイルは正常は入っていますし、実際のプレッシャーが低いとも考え難い・・・オイルプレッシャーセンサー交換後完治致しました。古いプレッシャーセンサーのコネクター部はエンジンオイルでベチョベチョでした。エンジンマウントをズラシながらの作業ですので少々手間が掛かりますが・・・。キャデラック DTS 完治出来て良かったです!!カッコイイですね~!!
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