（BMW、ベンツ、アウディetc）外車の修理

ベンツ　Ｃ240　W202　後期　　修理

 ベンツ　Ｃ240　W202の後期型　の修理で入庫致しました。故障内容は燃料漏れ・オイル漏れです！！燃料漏れはお決まりの燃料ポンプ（フューエルポンプ）・フィルター・センサーＯリングからの漏れですのでパーツ交換で修理完了です！！ベンツはポンプ・フィルターが燃料タンクの外に着けられているので燃料漏れをよく起こしますのでご注意を！！オイル漏れに関しましては、オイルエレメントカバーG/K劣化によるものと、パワステポンプとタンクの付け根のＯリングG/Kからの漏れでした。こちらの修理もよくある修理ですのでサクサクっと交換修理を進め、全ての漏れは納まり、安心してお乗り頂けます！！

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ボルボ　Ｓ70　　修理

ボルボ　Ｓ70の修理で入庫致しました。バッテリーを交換したばかりなのにカラカラにバッテリーが上がっておりエンジン始動不可能・・・牽引引取り致しました。どこかライトの点けっぱなしでも・・・と疑いますが・・・。バッテリー繋いだ時には何も点かず点けっぱなしな無さそうです。漏電・暗電流測定も異常なし！！数日様子を診ながら点検致しましたがバッテリー上がりを起こす事も無く、漏電も無しでしたので新しいバッテリーと言う事もありフル充電し納車させて頂きました！！原因がはっきりせずスッキリしない感はありますが・・・。

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ベンツ　A160　W168　　エンジン　修理

 ベンツ　A160　w168の修理で入庫致しました。症状はエンジンチェックランプ点灯です！現在エンジン不調の症状は出ていませんが・・・いずれ調子は悪くなりますので修理は必要です！！ＤＡＳにてシステムチェック・実測値測定・フォルトコード点検等致しました結果・・・シリンダー１　ミスファイヤーカウンターが上昇しておりました。ダイレクトイグニッションコイルASSY（ＩＧコイル）の１番に不調ありです。４発エンジンなのですがIGコイルが一体ものなのでシリンダー別の交換は出来ません・・・・。ＩＧコイルと合わせてスパークプラグの点検も実施、交換時期ですので合わせて交換させて頂きました！！交換後再度DASにてシステムチェック・実測値測定し、フォルトコードリセットでエンジンチェックランプは消え、ミスファイヤーカウンターも無くなり修理完了です！！

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BMW　318i　Ｅ46　エアコン修理

BMW　318i　Ｅ46の修理で入庫致しました。修理ご依頼内容はエアコンの効きが弱いと言う内容です。早速マニーホールドゲージにてエアコンラインの圧力測定を致しましたが若干低い感じ・・・幸いガス漏れは無さそうです！！ですので１本　134a　エアコンガスを注入し様子を診ましたがキンキンに冷え調子いいのでＯ・Ｋです！！後はメーター内にエアーバックの警告灯が点灯しているのにき気付き、コンピューター診断を掛け、点検してみると助手席の着座センサー（024）のいコードとサイドエアーバック（009）のコードがあり、１度リセットを掛けるとサイドエアーバックの方は消えましたが、着座センサー（024）のコードは消えず、現在故障の様ですのでもちろんエアーバック警告灯も点灯中・・・・。助手席着座センサーの交換が必要のようです。エアーバック警告灯点灯中は万が一の事故の時、エアーバックは開きませんし、危険ですので早めの修理をお勧め致します！！これからエアコンの修理で忙しくなる季節がやって参りました！！

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ポルシェ　カイエン　ターボ　修理

ベンツ　Ｅ320　W210　　修理

ベンツ　E320　ステーションワゴン　W210の修理で入庫致しました。故障内容はオイル漏れとエンジンオイルレベル警告灯点灯です。エンジンオイルレベル警告灯点灯と言う事でしたのでエンジンオイル漏れかと思いましたがオイル漏れの方は、Ａ／Ｔスリーブコネクター部からでしたのでコネクターキット・ストレナー・オイルパンG/K・ATFの交換で完治致しました。エンジンオイルレベル警告灯の方はエンジンより漏れはなく、エンジンの消費によるものだと思われます。交換時期も過ぎている様でしたのでエレメントと合わせて交換し、リセットを掛け、修理完了です！！

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