ベンツ　Ｅ３５０　W２１１　ＳＢＣ　インマニ　修理

 ベンツ　E350　W211の修理で入庫致しました。SBC・エンジンチェック警告灯点灯中の為レッカー入庫です。原因追求するとSBCの方はSBCユニットの内部故障の為ブレーキ油圧が低下でブレーキペダルがスコスコ状態でブレーキが効きませんので乗れる状態ではありませんでした。SBC警告灯に良くある『指定の工場にて点検』で使用履歴のリセットではなく内部故障でした～。新品SBCユニットはとても高価ですので今回はオーバーホールで修理実施させて頂きました。SBC取り付け後、前後ブレーキパット・ローター・センサーも劣化の為交換、ブレーキラインエアー抜き等実施でフォルトコードリセット・・・警告灯は消え、正常なブーレキング作動に戻りました～。テスターによる制動力テストも異常無し！！エンジンチェックランプの方はDASにてシステムチェック等、原因を追究していくと、インテークマニーホールドに装着されているタンデムフラップと言うバルブ弁のハウジングが破損しバルブが常にオープンになっている為でした！！ディーラーパーツ供給はなんと・・・インテークマニーホールドASSY！！ＯＯ十万円します・・・。樹脂製のパーツで何でパーツ供給が無いのでしょうか・・・？疑問に思います・・・。少しでも安い修理をと思いまして割れてた部分の社外・別注パーツを当店ルートより取り寄せ修理致しました～。樹脂からアルミ削り出しのパーツに変更ですので今後まず割れることは無いでしょう！！フォルトコードリセットでエンジン吹け上がり調子良くなりました～！！修理完了です！！

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