運転席のドアがロックせず、閉めてもドアがキャッチせず、プラプラの状態なのでドアロックアクチュェーターの交換です。ドアロックアクチュェーター交換に伴い、プレートAssyのウインドウレギュレーターの脱着も必要な事から、ドアロックアクチュェーター・ウインドウレギュレーターASSY交換の実施をさせて頂きました。なかなか厄介な構造と部品構成ですね・・・。
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エンジンの調子がいまいちで時よりエンストしまうと言う事で入庫致しました。再始動は可能な状態です。まずは現状のエンジン状態を点検、排気ガス測定では少々濃い状態ですね。ここら辺が原因の様です。各美点検整備実施で今回ジSH氏させて頂きましたのが、スパークプラグ・プラグワイヤーキット・エアーファクトホース・エアーエレメントの交換と調整個所としてエアーミクスチャー・フューエルミクスチャーの調整、点火時期調整です。結果的に調子は上がり、エンストも無くなり、Dレンジ時のアイドリングもブルブルする事無くスムーズに待機出来ます。色々と点検整備でお時間を要しましたが、何とか完治出来て良かったです～！！希少な1台ですからね！！
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DSTフルード交換ご依頼です。フィルタート合わせて交換させて頂きました～！！予備整備ですね。
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バックアップバッテリーの警告灯が点灯中。良くある警告灯ですね。バックアップバッテリー交換後リセットで警告灯も消灯～！！
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まだまだ新しいのですがブレーキング時にキーキー異音発生。ブレーキパットの残量はまだありましたので鳴き止め加工の実施をさせて頂きました～。異音はピッタっと治まり修理完了です～！！合わせてリアのボディー修理、板金塗装も実施させて頂きました～。画像が少なくてすみません・・・。取り忘れです。。。
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点検結果・・ワイパーカウル下が枯葉・ゴミ・泥で完全詰り雨水が排水出来ず水位を増し、エアコンの外気口から室内に浸水と言う流れでした。左右のワイパーカウル下を綺麗に掃除し、エアコンダストフィルターも交換で完治致しました。室内保管車と青空駐車ではこう言う箇所にも影響が出てきますね。今回、綺麗にしましたのでしばらくは大丈夫ですが、小まめにお掃除する事をお勧め致します。
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