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ベンツ R172 SLK350の車検整備で入庫致しました。３年落ちの初めての車検整備ですので程度はバッチリで修理する箇所はありませんが消耗パーツのブレーキフルード・エンジンオイル・エアコンダストフィルター等は交換は実施でDAS診断も異常無しで車検整備完了です～。販売車輌で誓約済みですのでこれからボディー ガラスコーティングも実施して名義変更してからの納車になりま～す！！
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ベンツ 560SEL W126の板金塗装で入庫致しました。右リアドア・クォーターパネル板金塗装・ドアモール交換で綺麗に仕上げました～。ザ ベンツ！！W126・・・いいお車ですね～。ドイツオーダーになってしまうパーツが増えてきております。
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ベンツ A160 W168 の修理で入庫致しました。アイドリング中腹下よりガソリンがボタボタ漏れて来ます・・・大変危険な状態です。何かの拍子で引火でもしたら・・・・。早急に修理が必要です。定番のフューエルポンプハウジングのネックからでしたのでフューエルタンクを下ろして、フューエルポンプ・ホース・バンド等の交換で漏れは治まり修理完了です～。
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ベンツ W168 A190の修理で入庫致しました。エンジン始動時すぐ車両腹下よりもの凄い勢いで燃料が漏れて来ます・・・。このモデルのアンダー廻りはフロントからリアまでアンダーカバーで覆われておりますのでそのままでは点検困難でアンダーカバーを取り外しまでにも少々手間が掛かりますが漏れ箇所確認・修理には必要な工程ですので・・・。カバーを外して漏れ箇所点検するとフューエルタンク上部からドンドン垂れてきます。タンクを下ろさなければポンプが装着されている上部が見れないので一旦覗ける位置までタンクを下ろしてアイドリングさせながら漏れ箇所確認するとフューエルポンプのホースとの付け根のネックから漏れているのを目視出来ました～。その他フューエルラインの劣化パーツも含めまして、フューエルポンプ・ストレナー・ホース数本交換し、漏れは完治致しました～。
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ベンツ R107 500SLの修理で入庫致しました。エアコンが効かない状態です・・・。点検するとエアコンガスがまったく入っていない状態でした。年代モノのお車ですのでホース類・エバポレーター等、怪しい箇所はいろいろ・・・。現在は真空がキープ出来ない程の漏れですので原因追求で点検していくとエアコンホース・パイプ低圧・高圧共漏れ箇所あり交換必要な状態でした。その他、コンデンサー・エキパンの微量の漏れの可能性もありましたのでこちらは信頼性の高いウルト製の漏れ止め剤注入で様子見です。エキパン・コンデンサーまで交換ですとドイツ取り寄せになり日数・費用とも掛りますので、一先ず決定的なホース・パイプの漏れを修理し、後はウルトの漏れ止め剤が効いてくれればバッチリです。漏れ止め剤注入の際は性能を最大限に引き出すためリキッドタンクの交換を実施してからの注入です。アデショナルファンレジスターもサビサビで破損しておりましたので合わせて交換し、一通りエアコンライン修理・真空引き・ガス注入でエアコンON！！コンプレッサーは以前交換済みで割かし新しいので圧力正常でキンキンに冷えてます～！！数日テストしましたがガス圧保持で修理完了です～！！名車 R107 500SL 今でも希少価値があり人気もありますし、治って良かったです～！！
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ベンツ E320 W210の点検整備で入庫致しました。エアコンの効きが弱いのはエアコンガス不足によりガス圧が下がっている為でした。ガス補充で効くようになりましたがガスのれの可能性もありますのでエアコンライン細部点検整備は必要になります。その他、法定１２ヶ月点検整備実施で各機関 点検整備・調整・清掃実施で消耗パーツ・オイル関連交換、DASにてシステムチェック・フォルトコード・サービスリセットも実施で点検整備完了です～！！
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