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ベンツ AMG A210 W169の修理で入庫致しました。W168 定番のメーター内にＦマーク＆エンジンチェックランプ点灯で走行異常です。DASにてシステムチェックで原因追求で、GEM ギア検知シフトモジュールの不良と判断致しました～。ギア位置データーを正確にエンジンコントロールユニットに送れない状態です。A/T内部の方では無くてよかったです・・・。今回は新品交換ではなく、GEM シフトモジュールのリペアーで修理致しました。交換後、フォルトコードリセット実施でFマーク・警告灯も消え、スムーズな走行に戻りました～！！
ベンツ・BMW・MINI・VW・アウディー・GM・アメ車全般等 外車の修理・車検整備・板金塗装は東京都荒川区の（株）JohnnyGarage ジョニーガレージまでどうぞ！！
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ベンツ AMG A210 W168の修理で入庫致しました。イグニッションS/Wの交換とコンビネーションレバー（ウインカー・ハイビーム・ワイパー）の故障による交換です。ハンドル廻りを脱着しての交換作業です。あと、以前スターターモーターを交換したのですが時々、症状が再発する時がありようで・・・もちろんスターターモーター自体には問題ななく、このモデルW168はスターターモーター交換時、スターターモーターへの電圧・電流供給低下を防ぐ為に破線キットの増設・取り付けが必要な場合があります。今回は症状が消えきってないので配線キットの取り付けも実施致しました。ディーラーでもスターターモーター交換時は配線キットの取り付けは実施しているようですが、配線キットのみの販売はNGのようです・・・。トラブルが多いせいか？？配線キット 製作・取り付けで修理完了です！！
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ベンツ E240 W２１１のフロントガラスヒビ割れによる交換ご依頼です。ヒビが入ってしまうと交換しかありません・・・。フロントガラス・モール交換で修理完了です～！！
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ベンツ E500 W211の車検整備で入庫致しました。車検整備 一式実施でDAS診断結果 ミスファイヤーコードが有りましたが過去故障の様で、現在は症状も無く正常でしたのでリセットで様子診です。その他各機関 点検整備・調整・清掃実施で車検整備間完了です。今回の車検整備では特に修理が必要な箇所はありませんでした～。
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ベンツ W211 E350の車検整備で入庫致しました。今回の車検整備ではオーナー様ご希望のしっかりした点検整備・修理・予備整備させて頂きました～。ざっと上げて行くと、フューエルポンプ・ストレナー・クランクスピードセンサー・リレー等の燃料系、消耗パーツのバッテリー・オイル関連一式、点火系のイリジウムスパークプラグ交換と・・・各機関点検整備・調整・清掃でDAS診断・ショートテスト実施でメンテンスリセットと完璧に整備・修理致しました～！！安心してお乗りいただける状態です。数日置いておくとエンジンが掛かり難い時があると言う症状を抱えてらっしゃるようですが点検すると、燃料の圧力を保持するフューエルプレッシャーレギュレーターの調子がイマイチでエンジンを切ってからの燃圧低下が基準より早いようでしたが、フューエルプレッシャーレギュレーターはストレナー内に装着られており今回交換実施致しましたので大丈夫かと思います。交換前・後とフューエルゲージにて燃圧下降具合を見比べましたが交換はきちんとキープ出来ておりましたので！！今回しっかり整備致しましたが、今後何か不具合が起きてしまったら再度ご利用下さい。いつも多数のオーナー様にご自分のお車のブログのアップを楽しみにしているとおっしゃていてだけると時間を割いてブログをアップする意欲が沸きます。いつもご覧になって頂きありがとうございます。今後もオーナー様・ご覧になっているお客様に分かり易い様、また、どのように整備をしたのかお伝えられる様努力致します～！！もちろん中にはブログ載せて欲しくない方もいらっしゃいますのでその辺は考慮しておりますが・・・。やっぱり、ご自分の大切なお車がどのように整備・修理したのか知りたいものですよね～。口頭では伝えきれませんから。
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ベンツ W210 E320の車検整備＆修理で入庫致しました。ワゴン特有のリアショックの特性不良で段差で跳ね上げる感じです。経年劣化・走行距離も増えて着てますので定番のリアショックの左右アキュームレーター交換で改善。その他、そろそろ壊れてもおかしくないフューエルポンプ・ストレナー・ホース・リレー・クランクスピードセンサーのセット交換も実施で急なエンスト・故障を回避します。これをやっておれば安心です～。左ドアミラー フラッシャー用配線断線修理・リアブレーキパット・ローター・エアコンダストフィルター等、消耗パーツも交換で、各機関 点検整備・調整・清掃実施で車検整備完了です！！
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