Chevrolet・シボレー 修理

東京都新宿区よりGMシボレー（93ｙ）コルベット修理

 GMシボレー（93ｙ）コルベットの修理で東京都新宿区はH様より入庫致しました。症状はエンジン停止中にも関わらずエアコンブロアーモーターが作動しっぱなしと言う事で点検修理です。放置しているとバッテリーが上がりエンジン始動不可ｎなってしまいますからね！！今回の修理ではエアコンブロアーコントロールモジュール（レジスター）、モーター交換で症状は改善されました～！！合わせて夏も向けて、経年劣化しているバッテリーも合わせて交換で実施で安心です。エアコンルーバーも1箇所破損箇所がありましたので交換で修理完了です～!!次回は点火系のフルリフレッシュ修理の予定です～！！

東京都文京区よりGMシボレー（03ｙ）トレイルブレイザー修理

 GM、シボレー（03ｙ）トレイルブレイザーの修理で東京都文京区はK様より入庫致しました～。エンジン冷却水の酷い漏れによるオーバーヒートとエンジンより「ガラガラ」異音発生に加え、エンジン不調でチェックランプも点灯も出ております～！！原因追及実施で冷却水漏れはウォーターポンプからで異音もウォーターポンプのベアリング破損によるものでしたので交換必須ですね。同時にサーモスタットも交換です。これ以上酷くなると走行不能になりますので・・・。最後にエンジン不調はTECH2にて点検するとミスファイヤーコードあり。プラグorコイルの不調かと思いましたが点検すると・・・フラグが数本緩んでおりました～！！当店初めての車両でしたの以前の点検整備履歴は把握出来ませんが・・・しっかり取り付けし直すとミスファイヤーは無くなり調子よく回転しておりますのでフォルトコードリセット実施でご依頼内容の修理完了です～！！当店初めてのご利用誠にありがとうございました～！！

東京都足立区よりGMシボレー（02ｙ）カマロ修理

 GMシボレー（02ｙ）カマロの修理で東京都足立区はY様より入庫致しました。冷却水漏れの修理でメインのラジエーター・サーモスタット・ウォーターL字ネックＯリングの交換を実施致しました～。リザーブタンク内にも経年によりヘドロがたんまり溜まっておりましたので綺麗に清掃、ウォーターラインのフラッシング実施で修理完了です～。次回はインマニのガスケット交換予定ですね！！しっかり整備・修理すればまだまだ乗れます～！！いつもご利用誠にありがとうございます！！

東京都港区よりGMシボレー（93ｙ）コルベットC4修理

 GMコルベット（93ｙ）C4の修理で東京都港区はI様より入庫致しました。点検内容は低速からの吹け上がりがイマイチでカブリ気味の症状です。長期保管のローマイルですので全体的な程度はいいのですが・・・点火系はオリジナルのままでしょうか！？今回は点火系を中心に整備です。ウォーターポンプは少し前に交換済みと言う事でしたので、LT1エンジンのウィークポイントであるデスビASSY、プラグコード、イリジウムプラグ、IGコイルとMSDにて新品交換！！取り外したデスビを確認するとだいぶ湿気っているようでした。LT1の点火系パーツ交換はウォーターポンプの脱着もありますし、プラグコードの取り回しも複雑ですので少々手間が掛かりますが・・・しっかり交換実施！！あと、エンジンECMのコネクター部を揺さぶるとエンストするという症状もありましたのでコネクター部を清掃、接点復活と、ハイパーテックも装着されておりましたが・・・どうやらこちらも調子が悪くイタズラしてそうでしたので一旦取り外しました！！差し込むだけのタイプですので振動等で接触不良を起こす場合もありますし・・・このタイプはイマイチ評判が・・・。上記整備でテストドライブ実施で明らかな改善が診られました～!!カブリは無くなりスムーズな吹け上がりです！！本来のコルベットC4のフィーリングです。最後に運転席ドアの締まりも悪かったので調整致しました～!!今回は当店初めてのご利用誠にありがとうございました！！93ｙ　コルベットC4　アニバーサーリーモデル　イエローでカッコイイ1台ですね！！

GM　86y　シェビーバン　G２０　車検　整備

 GM　86y　シェビーバン　G20の車検整備で入庫致しました。渋い１台です。程度もよく車検今回の整備では特に修理が必要な箇所は無く、点検整備・調整・清掃でオッケーでした～！！まだまだ走れますね～！！

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GM　シボレー　８６ｙ　エルカミーノ　A/T　修理

 GM　シボレー　86ｙ　エルカミーノの修理で入庫致しました。走行中シフト・ギアチェンジ出来ず、トルクコンバーター付近から「ガラガラ」異音発生中です。今回はA/Tミッション（TH200-4R）・トルクコンバーターの交換を実施です。共にリビルト品に乗せ変えです。この型のミッションは代品が少ないです。取り外して点検すると、コルクコンバーター内部パーツ破損により、A/Tラインにスラッジが回ってしまっておりました。交換j必須ですね。リビルト品はアメリカよりバックオーダーで少々時間が掛かりましたが、乗せ変え後、調子を取り戻し、修理完了です～！！

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