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ＧＭ シボレー 69ｙ コルベット C3 ステイングレーのオールペイントご依頼で入庫致しました。だいぶ色あせており、FRPが腐っている箇所もございました。各ボディー補修とオールペイントです。赤いコルベット C３ アイアンバンパー かっこいいですね～！！
GM・シボレー・コルベット・アメ車全般・ベンツ・BMW・MINI・VW・アウディー等外車の修理・車検整備・板金塗装は東京都荒川区の（株）JohnnyGarage ジョニーガレージまでどうぞ！！
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GM シボレー 96ｙ アストロの修理で入庫致しました。修理内容は、エンジン冷却水廻りの汚れ・詰まりが酷いので水廻りリフレッシュと致しまして、ラジエーター・キャップ・タンクの交換、エンジンオイル漏れの為オイルクーラーホース交換、パワステフルードのオイル漏れもありますのでパワステポンプ・プレッシャーホース交換実施、アンチロック（ABS）警告灯点灯中の為、TECH２にてシステムチェック・フォルトコードチェック実施で右フロントホイールスピードセンサーとあり・・・実際にセンサー単体点検すると抵抗値NGでしたので交換と・・・色々ありましたがキッチリ整備したので状態はかなり良くなりました～！！水廻り、オイル漏れ関連、チェックランプ等完治致しましたのでまだまだ乗れます～！！
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GM シボレー 96ｙ アストロの修理で入庫致しました。アイドリング中・走行中のエンジン振動が大きいとの修理ご依頼です。TECH２にてシステムチェックにエンジン基本点検実施でミスファイヤーはありましたが、エンジンマウント・ミッションマウントの亀裂もありました～。ミスファイヤーでエンジン振動が出て、その状態でしばらく乗っていたのでエンジンマウント・ミッションマウントに負荷が掛り、亀裂し振動がより大きくなてしまったのでしょう・・・。両方修理しないと改善しません。エンジン点火系 スパークプラグ・ワイヤーセット・デスビキャップ・ローター、エンジンマウント２個、ミッションマウント１個交換で震動は治まりスムーズになりました～。TECH２してシステムチェック、実測値測定で現在社外のエアフロセンサー（MAF）が取り付けられておりましたが数値に若干のズレも生じておりましたので純正品に交換も致しました！！ネットで格安でエアフロセンサーが販売されておりますが・・・どこのメーカー・生産かも不明なのは経験上あまり良くないです・・・。
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GM シボレー 93ｙ コルベット C4の車検整備で入庫致しました。定期的にしっかり整備しているお車ですので今回の車検整備では早急に修理が必要な箇所は無く、各機関 点検整備・調整・清掃実施でTECH２診断も異常無しでした～。純正のカーステのデッキからテープが取り出せなくなってしまったのでカーステ デッキを分解にし、テープ 救出成功！！
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ＧＭ シボレー 05ｙ アストロの車検整備で入庫致しました。入庫時整備前の状態でエンジンチェックランプ・ABS警告灯点灯中・パワーステアリングが効いていない（重ステ状態）と言う症状が出ておりました。しっかりした整備・修理が必要な状態です～。細部に渡り点検整備を進めて行くと、エンジンチェックランプ点灯の原因はミスファイヤーでスパークプラグ・ワイヤー・デスビ・ローターと点火系のパーツに酷い劣化が目視点検にて確認出来ましたので点火系パーツセット交換実施、ABS警告灯は右フロントホイールスピードセンサー内部断線の為センサー交換、パワステ異常はパワステポンプの不調が原因でしてポンプ交換後アメ車特有の軽いハンドリングに戻りました～！！その他点検整備でリアブレーキパット交換・キャリパー固着の為、キャリパーオーバーホール、シール交換、エンジンオイルクーラーホースよりオイル漏れの為ホース交換実施と、オイル関連・消耗パーツ交換も実施で、その他各機関 点検整備・調整・清掃実施、TECH2にてシステムチェックでフォルトコードも綺麗にリセット出来、もちろんチェックランプも全て消灯で車検整備・修理完了です～！！アストロ 最終の05ｙモデル・・・しっかり整備出来て良かったです～！！
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GM シボレー 02y カマロの修理で入庫致しました。エンジンチェックランプ点灯中でエンジンが掛りません・・・・。運よく掛かってもアイドリングブスブスで黒煙が酷い状態ですぐエンストです・・・。TECH２にてシステムチェック・フォルトコードチェックで原因追求実施結果、実測値測定でMAFセンサーの数値に大きなズレがあり、ガソリン噴射の量が多くなり、カブリ、エンジン掛からない・・・と言った症状になるようです。MAFセンサーの誤作動･故障が今回の原因ですね。MAF交換後フォルトコーフォリセット実施で実測値も安定し、アイドリング・吹け上がりも正常になりました～。追加整備でドライブベルト劣化によるヒビ割れ、テンショナー・アイドルプーリーの劣化・ガタがありましたので合わせて交換修理実施致しました。このエンジンのベルトテンショナーはウォーターラインのハウジング付きになっております。ホースOリングも冷却水漏れの原因になりますので合わせて交換で修理間完了です～！！冷却水廻り・ラジエーター内部にかなりヘドロが溜まってきてますので、ウォーターラインのリフレッシュ整備をお勧め致します。
カマロ・GM・アメ車全般・ベンツ・BMW・MIN・VW・アウディー等 外車の修理・車検整備・板金塗装は東京都荒川区の（株）JohnnyGarage ジョニーガレージまでどうぞ！！
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