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ハマー（03ｙ）H2の修理で東京都港区はH様より入庫致しました。エアコンの風が出なくなったとご連絡があり点検すると、コンプレッサーは作動し、エアコン機関は冷やされているのですが何せ風が出ない事には・・・。ブロアーモーター・ブロアーユニット交換でしっかり風が出る様にしてあげればしっかり冷えます～！！真夏前の故障で良かったですね～。エアコンラインは今の所漏れも無く、正常に作動しております！！
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GMキャデラック（91ｙ）フリートウッドの修理で東京都品川区はA様より入庫致しました。点検ご依頼内容はエンジンより冷却水・オイル漏れ、エアコンが不作動になる時が多々ある、パワーウインドウ不調、ウェザーストリップ劣化等・・・です。今回一番の鬼門であるエンジンからの冷却水・オイル漏れの点検で原因を追究致しました結果・・・漏れている箇所が悪く構造上エキゾーストマニーホールド等を脱着しないと目視確認まで到達出来ないのですが・・・恐らく簡単に修理出来そうな箇所ではなく、エンジンヘッドの疑いアリです！！これ以上の点検にはやはりかなりのパーツを外していかないと・・・。外した結果ヘッドからではまだまだ時間と費用が掛りますのでオーナー様と相談です。一先ずコレが解決しないとまともに走行出来ませんので！！その他修理点検ご依頼もありましたが、エンジンのトラブルを後回しにしても、まともに走れないのに走行に関わらない箇所を整備しても仕方ないので・・・。中々レアな箇所からの重度の漏れですので考えてしまいますよね～。フリートウッド エレガンスで2枚ドア自体レアな車両ですが・・・。
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GMキャデラック（91ｙ）フリートウッドのエアコン修理ご依頼で東京都荒川区はM様より入庫致しました。インフォメーションセンターにエアコンシステムの警告灯が点灯しておりエアコンが使用出来ない状態になってしまい冷房が効きません。フォルトコードをチェックするとプレッシャー異常のコードが入った為、安全の優先でエアコンシステムをオフにしている状態でした。点検するとエアコンガスの漏れも無さそうでしっかりプレッサーは掛かっていますので、一旦コードをリセットして作動させるとコンプレッサーも正常に回り冷房もキンキンに冷えております。結果原因はエアコンコントロールユニットの誤作動かプレッサーセンサー誤作動、接触不良か何かでフォルトが入ってしまったのでは無いかと・・・。オーナー様に説明し今回は現状のまま様子を診てみるという事でしたので一旦ガスを綺麗に回収し、定圧のガスを補充致しました。試運転後はエアコン停止する事無く作動しておりますので機能は正常ですね～！！
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GM、シボレー（03ｙ）トレイルブレイザーの修理で東京都文京区はK様より入庫致しました～。エンジン冷却水の酷い漏れによるオーバーヒートとエンジンより「ガラガラ」異音発生に加え、エンジン不調でチェックランプも点灯も出ております～！！原因追及実施で冷却水漏れはウォーターポンプからで異音もウォーターポンプのベアリング破損によるものでしたので交換必須ですね。同時にサーモスタットも交換です。これ以上酷くなると走行不能になりますので・・・。最後にエンジン不調はTECH2にて点検するとミスファイヤーコードあり。プラグorコイルの不調かと思いましたが点検すると・・・フラグが数本緩んでおりました～！！当店初めての車両でしたの以前の点検整備履歴は把握出来ませんが・・・しっかり取り付けし直すとミスファイヤーは無くなり調子よく回転しておりますのでフォルトコードリセット実施でご依頼内容の修理完了です～！！当店初めてのご利用誠にありがとうございました～！！
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GMシボレー（02ｙ）カマロの修理で東京都足立区はY様より入庫致しました。冷却水漏れの修理でメインのラジエーター・サーモスタット・ウォーターL字ネックＯリングの交換を実施致しました～。リザーブタンク内にも経年によりヘドロがたんまり溜まっておりましたので綺麗に清掃、ウォーターラインのフラッシング実施で修理完了です～。次回はインマニのガスケット交換予定ですね！！しっかり整備・修理すればまだまだ乗れます～！！いつもご利用誠にありがとうございます！！
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GMコルベット（93ｙ）C4の修理で東京都港区はI様より入庫致しました。点検内容は低速からの吹け上がりがイマイチでカブリ気味の症状です。長期保管のローマイルですので全体的な程度はいいのですが・・・点火系はオリジナルのままでしょうか！？今回は点火系を中心に整備です。ウォーターポンプは少し前に交換済みと言う事でしたので、LT1エンジンのウィークポイントであるデスビASSY、プラグコード、イリジウムプラグ、IGコイルとMSDにて新品交換！！取り外したデスビを確認するとだいぶ湿気っているようでした。LT1の点火系パーツ交換はウォーターポンプの脱着もありますし、プラグコードの取り回しも複雑ですので少々手間が掛かりますが・・・しっかり交換実施！！あと、エンジンECMのコネクター部を揺さぶるとエンストするという症状もありましたのでコネクター部を清掃、接点復活と、ハイパーテックも装着されておりましたが・・・どうやらこちらも調子が悪くイタズラしてそうでしたので一旦取り外しました！！差し込むだけのタイプですので振動等で接触不良を起こす場合もありますし・・・このタイプはイマイチ評判が・・・。上記整備でテストドライブ実施で明らかな改善が診られました～!!カブリは無くなりスムーズな吹け上がりです！！本来のコルベットC4のフィーリングです。最後に運転席ドアの締まりも悪かったので調整致しました～!!今回は当店初めてのご利用誠にありがとうございました！！93ｙ コルベットC4 アニバーサーリーモデル イエローでカッコイイ1台ですね！！
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