GM・ゼネラルモーターズ 修理

GM キャデラック 08y DTS 修理

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GM キャデラック 08y DTSの修理で入庫致しました。症状は左右ヘッドライト不灯とエンジン稼動中「油圧低下の為エンジン停止せよ」と出ます。ヘッドライトは純正HIDユニットが装着されておりますので現車の配線・電気システムチェックでTECH2してボディーコントロールモジュールの実測値を点検すると・・・ライト関連のフォルトコードは無く、ライトON・OFFの制御は出来ているようでしたのでその先の配線・HIDユニットに問題がありそうです・・・。結果、左右HIDバナー(バルブ)不良・右バラストの交換で完治致しました。同時期に左右バナーが不良になるとは珍しいですね。片方だけならまずバナーを疑いますが左右ともなれば制御関連を疑ってしまいます・・・。この機会に純正より明るいタイプのバナーに取り付けました~。別途ご依頼でフォグライトのHID化の注文も頂きましたのでフォグバルブ ハロゲンからHIDユニットに取替えでライト関連はバッチリです!!エンジン油圧計はエンジンオイルは正常は入っていますし、実際のプレッシャーが低いとも考え難い・・・オイルプレッシャーセンサー交換後完治致しました。古いプレッシャーセンサーのコネクター部はエンジンオイルでベチョベチョでした。エンジンマウントをズラシながらの作業ですので少々手間が掛かりますが・・・。キャデラック DTS 完治出来て良かったです!!カッコイイですね~!!

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GM シボレー 97y アストロ 車検 整備

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 GM シボレー 97y アストロの車検整備で入庫致しました。点検結果、ラジエーター内部汚れが酷く、漏れの兆候・詰まりでオーバーヒートの危険がありましたのでラジエーター・アッパー・ロアホース交換、リザーブタンクもヒビ割れていましたので交換、定番のエンジンオイルクーラーホースからのオイル漏れの為交換、ブレーキ機構もリフレッシュが必要な状態でしたのでフロントブレーキパット・ローター・リアブレーキホイールシリンダー・ブレーキフルード交換、その他各機関点検整備・調整・清掃実施で消耗パーツ・オイル関連交換でしっかり整備・修理致しましたので安心してお乗り頂けます~!!

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GM キャデラック 93y アランテ 修理

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GM キャデラック 93y アランテの修理で入庫致しました。希少車です。エアコンが効かないのとヘッドライトHIDユニット取り付けご依頼です。エアコンに関しましてはガス漏れの症状はなくTECH2にてエアコンラインシステムチェック・フォルトコードチェックでリセット後、あっさり正常に作動致しました~。逆に珍しい症状でした・・・。たいてい交換パーツが必要なんですが・・・。良かったですね~。HIDユニットは当店取り扱いの商品で取り付け実施で、ライト光軸調整も実施で修理完了です~。キャデラック アランテ・・・希少なお車を整備・修理出来て光栄です!!

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GM シボレー 96y アストロ エアコン 修理

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 GM シボレー 96y アストロのエアコン修理で入庫致しました。エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチがロックしてしまいエアコンが効かない状態でベルト廻りも滑って異音も発生しております。今回交換修理が必要な箇所はエアコンコンプレッサー・リキッドタンク・オリフィスチューブ・Oリング・ドライブベルト・テンショナー・アイドルローラーでした~。外してみるとコンプレッサーからはエアコンガス漏れもありましたのでどの道交換が必要な時期でした・・・。追加ご依頼でフロントタイヤの交換も実施でエアコンバッチリ効くようになりエンジンも順調。TECH2にてシステムチェック実施で異常無し!!修理完了です!!

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GM キャデラック GUCCI コラボ 79y セビル

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 GM キャデラック GUCCI コラボ仕様 79y セビルの修理です。先日エンジン乗せ変えたので久しぶり(約2年ぶり)にテスト走行を数百km実施し、その他機関の状態を確認・点検し追加整備です。フロントレザーシートの座面の張替え、純正デッキ(テープ不動の為分解修理)オーバーホール、運転席の前後・リクライニングの不作動の為、シートトランスミッションユニット交換・修理、リアエアサス不動の為リアエアサス機構修理、P/Sプレッシャーホース(オイル漏れ)交換、エアコンライン真空引き・ガス補充で運良く作動し漏れは今の所無さそうです!!その他各期間点検整備・調整・清掃で調子はドンドン良くなって来ました~!!しばらく動いて居なかったので今後も走りながら様子を診ていく必要はありますが・・・。基本的にしっかりしたお車ですのでキッチリメンテンアスをすればしっかり走れます!!さすがキャデラック。年式を感じさせないいい乗り心地です~!!

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GM キャデラック 07y エスカレード 整備 修理

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GM キャデラック 07y エスカレードの修理で入庫致しました。パーキングブレーキがほぼ効いていない状態でしたので調整・修理です。日々の安全性はもちろん継続車検ではブレーキ・パーキングブレーキの制動力も検査項目にありますのでしっかりとした整備が必要になります。ブレーキ点検実施でかなりサビ・劣化が進んでいる状態でしたがなんとか調整だけで制動力出ました~。しかしこれだけサビ・劣化が進んでいると近々にブレーキ整備は必要です。ブレーキは重要機関・安全性に欠かせない部分ですのでしっかり整備しなければなりません!!

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