GM HUMMER 03y ハマー H2 車検整備&修理
GM HUMMER ハマー 03y H2の車検整備&修理で入庫致しました。オーナー様から別途修理ご依頼で左リアの車高がしばらく駐車していると下がってしまうと言う症状の修理ご依頼も頂き、点検・原因追及すると・・・左リアのエアーショックよりエアー漏れがありました~。修理出来ない箇所ですのでショック交換させて頂き完治です。その他車検整備と致しましては消耗パーツ一式交換と・オイル関連の交換、パワステホースよりオイル漏れがありこちらもホース交換で、リアテールランプがアメリカ仕様で車検に適合出来ませんので車検対応のテールレンズに付け替えて、TECH2にてシステムチェック・フォルトコードリセット・オイルメンテナンスリセット実施で車検整備完了です!!
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GM HUMMER 03y ハマー H2 TECH2 診断
GM HUMMER 03y ハマー H2 のTECH2によるコンピューター診断です。現在チェックランプの点灯も無く、走行も正常ですが、オーナー様のご希望でTECH2診断・点検によりお車の電気的は状況を点検致します。目視の点検整備も大事ですが今やお車もコンピューター制御が主流ですので目視のみの点検では完全に点検出来ません!!定期的に診断機によりコンピューター診断をお勧め致します。今回はO2センサーの不具合が確認取れました~。これもコンピューター診断を掛けなければ完全に壊れるまで(エンジンチェックランプが点灯)判らない症状です!!結果が出たので診断した甲斐がありました~!!合わせてエンジンオイル・エレメントの交換時期でしので実施させて頂きました~。
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HUMMER ハマー 06y H3 修理
HUMMER ハマー 06y H3の修理で入庫致しました~。エンジンチェックランプ点灯中でアイドリング中ブルブル・・・と不調で左ヘッドライトバルブ・ルーフポジションバルブも幾つか切れて点灯していない状態です・・・。エンジンチェックランプに関しましては、TECH2にてシステムチェック・フォルトコードチェック・実測値点検と実施致しました結果、NO5シリンダーにミスファイヤーがあり、スパークプラグの劣化が原因でした~。全てのスパークプラグが交換時期でしたので合わせて交換でIGコイルも同時交換がべストですが今回はスパークスラグのみで調子もよくなりましたので・・・。今後コイルも交換になってくると思います。バルブも交換し全て点灯、エンジンオイルチェンジのアナウンスもメーターに出ていましたのでエレメントと交換しオイルリセット実施で修理完了です~!!
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GM HUMMER 03y ハマー H3 修理
GM HUMMER 03y ハマー H3の修理で入庫致しました。メーター内のバッテリー警告灯点灯中です。点検するとオルタネーターの発電量は低下している状態でした~・・・。新品オルタネーターに交換し、バッテリーの充電量も低下しておりましたのでフル充電で警告灯は消え、交換後オルタネーターの発電量は14V近くまで上がりましたので修理完了です!!
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GM HUMMER 03y ハマー H2 修理
HUMMER 03y ハマー H2の修理で入庫致しました。走行中異音発生と言う事でテストドライブを実施すると速度が早くなるにつれてゴーゴー・・・と異音はデカくなります。フロント足廻りから発生しておりますので点検すると・・・左右フロントハブベアリング ガタが異常に大きくあり危険な状態でした!!即ハブベアリング交換が必要です。オーナー様に現状を説明し、交換・修理させて頂きました~。交換後、異音は治まりました。今回の場合、異音を放置し、走行を続けていれば、ホイールごと脱落し大事故にも繋がる可能性もある故障原因でした。大事に至らず良かったです!!カスタムによりホイールの大幅インチアップにより軸のハブベアリング等に負荷が掛かり時命が短くなるケースは多いです~!!
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HUMMER ハマー 03y H2 車検 整備
HUMMER ハマー 03y H2 の車検 整備で入庫致しました。今回の車検 整備では消耗部品交換が結構ありました~。オイル関連はエンジン・ミッション・デフ・ブレーキと全て交換、ブレーキパットの摩耗も診られますのでパット交換、スパークプラグ・エアーエレメント・・・にTECH2診断・・フォルトコード点検・サービスリセットとしっかり整備させて頂きました!!これで安心してお乗り頂けます。かなりキマってるGM HUMMER ハマー H2 でした!!カッコイイです。
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