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HUMMER 03ｙ ハマー H2の修理で入庫致しました。TECH２にてシステムチェック・フォルトコードチェック実施で・・・原因コードはEVAPシステム・・・少々厄介なコードですねぇ～・・・。一先ずEVAPラインの極端なホース切れ、漏れは見受けられませんでしたのでベントバルブ・燃料フィラーキャップの交換実施でフォルトコードリセットで警告灯消えましたのでこの状態で様子見です！！すばらしいカラーリングです～！！
ハマー・GM・アメ車全般・ベンツ・BMW・MINI・VW・アウディー等会社の修理・車検整備・板金塗装は東京都荒川区の（株）JohnnyGarage ジョニーガレージまでどうぞ！！
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ＧＭ HUMMER ハマー 03ｙ H2の修理で入庫致しました。ご依頼のあったサードシート取り付けで中古シートを取り寄せ取り付け実施、点検整備と致しましては、各機関点検整備・調整・清掃で消耗パーツ・オイル関連の交換でTECH２にてシステムチェック・フォルトコードチェックも実施致しましたが特に修理が必要な箇所は無しで点検整備・修理完了です～！！
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ＧＭ HUMMER ハマー H2の修理で入庫致しました。走行中エンジンが止まり、再始動不可でレッカー入庫致しました。TECH２にてシステムチェックを実施すると多数のフォルトコードはありましたがエンジンが掛らない決定的なコードは無く、基本点検を進めて行くと、IGオン・クランキングにフューエルポンプが作動しておらず、フューエルラインＯbar。ポンプまでの作動電源を点検すると１２Vしっかり来ておりますので原因はフューエルポンプの故障でした。大きいフューエルタンクを脱着してからの燃料ポンプ交換になります～！！合わせてフューエルラインのストレナーも交換で無事エンジン始動！！
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ハマー 03ｙ H2の修理で入庫致しました。症状は５分程度走行するとASB・ブレーキ・TC警告灯が一斉に点灯し、警告音が鳴りっぱなしになります。TECH２にてABSのシステムチェックで項目に入ろうともコミュニケーションが取れておらず、入れずテスター診断・アクティブテストは現状出来ない状態でした。コミュニケーションが取れていないことからABSユニットの配線・電源等 点検実施致しましたが異常なし！！ABSコントロールモジュールの不良です。コントロールユニットの内部基盤修理で完治致しました～。交換後はABS診断・アクティブテスト・フォルトコードチェックも実施出来るようになりフォルトコードリセット実施で、バンク１のセンサー１ O２センサーの不良も確認出来、交換修理、左右フロントのハブベアリングにかなりのガタがある事も判明！危険な所ですのでこの機会に合わせて左右フロントハブベアリングの交換も実施させて頂きました～！！H２でホイールインチアップされているお車は大変多いのですが、インチアップするとハブのベアリングの負荷が大きくなりますので定期的な点検・交換が必要になります。最悪の場合、走行中タイヤが脱落する危険がありますので！！
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ＧＭ ハマー 03ｙ H2 の点検整備 修理で入庫致しました。一通り車輌点検整備実施の結果、フロントショックアブソーバーの下部付け根が変形し、外れかかっている状態で危険なので左右フロントショックの交換と、ベルト回り劣化の為、ドライブベルト・テンショナー・ローラーのセット交換、左フロントサイドマーカー（純正LED）の不調でチラつきの症状が出ている為、レンズASSY交換、エンジンオイル・エレメントも交換で、その他各機関点検整備・調整・清掃でTECH２にてシステムチェック・フォルトコードリセット・オイルリセット実施で点検整備・修理完了です～！！
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GM HUMMER ハマー 03ｙ H2の車検整備＆修理で入庫致しました。オーナー様から別途修理ご依頼で左リアの車高がしばらく駐車していると下がってしまうと言う症状の修理ご依頼も頂き、点検・原因追及すると・・・左リアのエアーショックよりエアー漏れがありました～。修理出来ない箇所ですのでショック交換させて頂き完治です。その他車検整備と致しましては消耗パーツ一式交換と・オイル関連の交換、パワステホースよりオイル漏れがありこちらもホース交換で、リアテールランプがアメリカ仕様で車検に適合出来ませんので車検対応のテールレンズに付け替えて、TECH２にてシステムチェック・フォルトコードリセット・オイルメンテナンスリセット実施で車検整備完了です！！
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