業者様からのご依頼です。修理ご依頼はメーターの計器類の不動とエンジンチェックランプ点灯中、とフロントバンプストップの脱落の為交換です。メーターの計器類はほぼ全滅なのでメーター分解でステップモーター交換リペアーで完治、しっかり作動しております！！GM定番の故障ですね。対策済みのステップモーターに交換致しますので今後はしばらく大丈夫でしょう。エンジンチェックランプ点灯についてはバンク1のセンサー1のヒーター回路断線ですのでO2センサー交換で完治。O2センサー事態計4個で監視しておりますので残りの3個は今後警戒ですね。バンプストップもサクッと交換でご依頼事項修理完了です～！！
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ご依頼頂いた、ホイール・タイヤセット交換。ご希望のブラック系のホイールとBFGoodrichのホワイトレターの最強コンビネーションで！！しっくり決まりました～！！
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修理ご依頼箇所多数頂きました。メインはサンルーフからの雨漏りです。サンルーフも動かない状態でしたので、サンフールガラス・モール・モーターの交換実施で雨漏りも治まり、作動もしっかり致しました～！！パーツはバックオーダーなので少々お時間を要しましたが・・・。後はエンジンチェックランプ点灯によりスパークプラグ・O2センサーの交換。エアーバック警告灯は一旦リセットで消えましたので様子見です。バッテリー上がりの為バッテリー交換。エアコンメンテナンス実施、シフトカバーがボロボロなので新品交換、助手席のシートリクライニング不能でしたので分解給油。オーバーフェンダー修理・塗装と・・・・3カ月要しましたがご依頼内容をしっかり修理・整備できっちり乗れるH3に蘇りました～！！しばらく放置してたみたいなので劣化箇所も増えてしまった様ですね。たまには動かさないと車も劣化してしまいますので！！
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走行中ハブのクリップボルトが折れてタイヤが脱落寸前！！ガタガタです。大事に至らず良かったですが6本中3本の折れ・・・。なんででしょうかね。聞く所によると他店にて整備したばかり・・・・。閉め忘れ・オーバートルク・・・と、考えても仕方ないのでハブのガタの懸念もありましたのでハブASSY交換実施でしっかり全てのナットをメーカー指定トルクにて取り付け。念の為その他ホイールのナットも全て規定トルクにて再取り付け実施です。これで大丈夫でしょう！！
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ドアのオートロック時、リアゲートのみ作動しないと言う事でリアゲートロックアクチュェーター交換ご依頼。原因は電気制御の方にもありましたが何とか完治致しました～！！
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パワステが全く効かなくなってしまったのとエアコンも効かない状態なので修理ご依頼です。パワステはポンプ不良の為ポンプ交換で完治。エアコンはTEXAエアコンメンテナンスリフレッシュ実施で一先ず冷房が効くようになりました～。コンプレッサー等のパーツの作動はガスが入っていれば正常に作動するようですが、スローリークの可能性もありますので様子見は必要ですね！！
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