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ベンツ E300 W211の修理で入庫致しました。パーツコード G3/3 左フロントＯ２センサー 断線のフォルトコードありです！！左右フロント・リアで計４個のO2センサーが装着されております。グラフではライトグリーンですね。点検整備結果、単純にO2センサー交換で完了と思いきや、E/Gコントロールユニットにも異常あり！！どちらか1つだけでは完治しません！！作業は左フロントO２センサー交換・エンジンコントロールユニット ME リペアーで正常に戻りました。テストドライブ実施後も実測値安定しております。チェックランプも消灯で修理完了です。エンジンコントロールユニットの修理・・・続きますわぁ～・・・！
ベンツ・BMW・MINI・VW・アウディー・GM・アメ車全般等 外車の修理・車検整備・板金塗装は東京都荒川区の（株）JohnnyGarage ジョニーガレージまでどうぞ！！
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1958ｙ トヨペット クラウンの車検整備で入庫致しました。大変珍しく、希少なお車が入庫致しましたのでご紹介致します。ナンバーも当時からで１桁の５ナンバーですね～。アメ車の50年代車はよく触りますが国産はなかなか無いです。ご来店の他のお客さまも興味深々のようです～！！とりあえず覗かれてましたよ。点検結果程度もよくキッチリ保管されているようですね～。今後水廻り・オイル漏れ等の修理は必須のようですが・・・年代が年代が年代ですから当然ですね～。しっかり走ります！！
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BMW E46 320i の修理で入庫致しました。Mスポーツパッケージ仕様のお車ですがノーマル仕様と比べてショックが固めで乗りづらいからソレをどうにかして欲しいと・・・実際街乗り重視ですとコレほど固めでは乗りづらい感覚はあります。最短の対応としてはノーマルコイルバネに変更が早いので中古のノーマル仕様のコイルバネへ交換致しました。乗り味はだいぶ変わり軟らかくなったのでオッケーでしょう～！BMW自体硬めの設定なのでアメ車のようなフワフワ感はそもそもありませんが・・・。
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GM シボレー 59ｙ C1 コルベットの車検整備で入庫致しました。 レアな１台です！！車検整備でラジエーターホースの劣化が診られましたので交換です。その他各機関 点検整備・調整・清掃・オイル関連交換等 車検整備実施です～。年代モノですから定期的にしっかりとした整備・修理が必要ですが程度良！！調子も抜群です。59ｙ コルベット・・・いいお車です！！
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ベンツ E500 W211の修理で入庫致しました。漏れ箇所を点検すると・・・定番のA/TオイルパンG/KからとEGSコネクター部よりのATF漏れでした～。さらに点検して行くとアンダーカバーまで垂れていませんがエンジンヘッドカバーからのオイル漏れも酷くなって来てますので合わせて修理実施です！！その他ブレーキパット・ローターの磨耗もあり交換！！最後に抑えでクランクスピードセンサーの交換で一通り修理完了～！！W211のウィークポントの修理をしっかり致しましたので安心してお乗り頂けますね～！！
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アウディRS6（C5系）の修理で入庫致しました。左右のドアミラー格納修理ご依頼で入庫されましたが、点検すると、簡単にドアミラー格納スイッチ不良ではなくドアコントロールユニットに不具合があり高価な修理になりそうですので取り急ぎ、警告灯光々と点灯していたりオイル漏れ、バッテリー劣化等の走行に関わる箇所の修理を先決した方がいいので今回はパワステホース、バッテリー・チェッックランプ原因追求致しました～！！RS・・・特別なお車ですので修理もそれなりに掛かります～！！しかし、走りは最高にいいですよね～。
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FAX：03-6458-3775
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