ポルシェ カイエン 冷却水漏れ 修理
ポルシェ カイエンの修理で入庫致しました。漏れ箇所はエンジンインマニ下部のバイパスホース・フロントタイヤハウス内のウォーターホースであわせて劣化の診られるホース 一式とサーモスタット・ウォーターポンプ等この機会に合わせて交換しといた方が望ましいパーツを交換実施で水漏れ完治致しました~。ポルシェは修理・整備の際、故障箇所によりパーツをドイツより取り寄せしなければならないことが多いのでお気間が掛ってしまうケースのあります~!!
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BMW 525i E39 ヘッドライト光軸ロッド
BMW 525i E39のヘッドライト光軸ロッド破損による調整不能な為、左右ヘッドライト光軸ロッド交換致しました~。もう何度もブログにて紹介させていただいている修理内容ですね~!!E39 定番の修理になります!!
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アウディ A3 法定12ヶ月 点検整備
アウディ A3 の法定12ヶ月点検整備で入庫致しました。走行距離も少なく、定期的にしっかり整備されているお車ですので今回の点検整備では特に修理が必要な箇所は見当たりませんでした。VAS診断も異常無し!!各機関 点検整備・調整・清掃とメンテナンスリセット実施で、法定12ヶ月点検整備完了です!!キッチリキマッた A3です。カッコイイですね~!!
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ベンツ W169 A200 車検整備 修理
ベンツ A200 W169の車検整備で入庫致しました。右ドアミラーのフラッシャーが折りたたむと点灯しなくなってしまうので断線・接触不良の配線修理実施です。その他特に修理が必要な箇所は無く、各機関 点検整備・調整・清掃実施でオイル関連と消耗パーツは交換、DAS診断・システムチェック・ショートテスト時sh氏で異常無し!!メンテナンスリセット実施で車検整備完了です!!
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GM キャデラック 79y セビル GUCCI仕様
GM キャデラック 79y セビル GUCCI仕様の修理で入庫致しました。エンジン不動です。約2年間この状態で巡りめぐって当店にて入庫致しました。このお車に対するオーナー様の思い入れ等含め、これまでの修理履歴等充分に問診させて頂き『何とか治したい!』と言う気持ちに駆り立てられました。尚且つ年代モノの希少(世界限定キャデラック・グッチ仕様モデル)なお車ですのできっちり治したいです。何はともあれ、決定的な原因を判明させなければなりません。現状いろいろいじくられており配線図と現車を照らし合わせながら一つ一つ点検整備を実施していきます。いろいろ修理必要箇所等はありそうですが、今回の症状で一番の原因はエンジン内部にある重要機関のタイミングチェーンの劣化のより、エンジンタイミングのズレが原因でした。タイミング位置を合わせてクランキングするとランキング中にドンドンタイミングがズレてしまい、結果エンジンが掛からないと言う内容です。実際エンジンを下ろして、バラシてエンジン内部を点検しするとタイミングチェーンがダルダルに・・・こんな状態ではエンジン以外のところを幾ら修理してもとてもじゃないけどエンジンなんか掛かりませんよね~・・・。オーナー様に現状・詳細を説明し、今回の修理方向はリビルトエンジンの載せ変えを実施する事になりました。オールドモービル350エンジンです。2年間動いて降りませんので走行テストも必要で、その他機関も状態が良くない箇所の多々ありこの機会にレストアする方向です!!ひとまずエンジンを筆頭に劣化パーツ等一式(かなりのパーツでした。)交換修理・調整・整備実施でエンジン始動!!感動です。久方ぶりのエンジン音・・・オーナー様にも喜んで頂き、苦労も吹っ飛びます。整備士冥利につきますね~。これからまた、細かい箇所等、オーナー様のご希望通り修理を進めて行きたいと思います!!
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BMW 760Li E66 エンジンチェック・DSC修理
BMW 760Li E66の修理で入庫致しました。エンジンチェックランク点灯しその後DSC警告灯も点灯でアクセルが作動しなくなり走行不能になります・・・。BMW特有のDSCが点灯すると走行出来なくなりますので少々厄介ですね・・・ISIDにてシステムチェック・ディフェクトメモリーチェックで原因追求していくと・・左BANKのスロットルアクチュエーター不調とDSCユニットの通信不調があるとこが判明致しました。スロットルアクチュエーター交換後、初期設定、DSCユニット交換後、コーディング・ブレーキフルードエアー抜き作業実施で完治致しました~。E66 760Li すばらしいお車ですね~!!
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