GMキャデラック（11ｙ）SRX 車検整備
GMキャデラック（11ｙ）SRXの車検整備で東京都豊島区はE様より入庫致しました。
今回の車検整備では点検結果、特に大きな修理必要は無く、各機関点検整備・調整・清掃、消耗パーツ・オイル関連の交換とTECH2診断、リセットで車検整備完了です～！！まだまだ走れますね～！！
いつも当店ご利用誠にありがとうございます！！今後共宜しくお願い致します。
Cadillac・キャデラック 修理
東京都文京区よりGMキャデラック（10ｙ）エスカレード プラチナム BCMアップデート
ＧＭキャデラック（10ｙ）エスカレードプラチナムの修理で東京都文京区はS様より入庫致しました。
業者様からのご依頼です。ボディーコントロールモジュールのアップデートです。ＧＭオンラインサーバーを使用してのプログラミング・コーディングになります。最新版のデーターをアップデート～。ボディーコントロールモジュールのアップデート後はエアーバックの警告灯が点灯致しますのでエアーバックコントロールモジュールのセットアップも必然的に必要になります。
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埼玉県川越市よりキャデラック（1958ｙ）クーペ・デヴィル ブレーキ・エンジン修理
キャデラック（1958ｙ）クーペ・デヴィルの修理で埼玉県川越市はH様より入庫致しました。
やってきました58ｙクーペ・デヴィル～！！ご依頼内容はエンジン点検（アイドリング不調）、キャブ調整、ブレーキ点検です。まずはブレーキから点検でブレーキテスターで測定すると・・・・リアブレーキはほとんど、いや、全く効いておりませんでした！！今までフロントのみで運的していたと言う事になります。ブレーキはブレーキブースターキット（マスターシリンダー・マスターバック・取り付けキット）にコンバージョンされておりましたが・・・どうなんでしょう。ブレーキマスターシリンダーのブレーキオイルを点検するもフロントは作動しているので汚れておりますがリアは奇麗なもんです。油圧が正常に掛かっていない証ですね。色々点検し、調整に次ぐ調整でリアブレーキの制動力も出ました～！！リアのホイールシリンダーもブレーキブースターキットの交換した際、交換した様なので問題はありませんでした。しっかり各ホイールシリンダーに油圧が掛かるようになり、テストドライブを数回実施で、フロントの古いホイールシリンダーからオイル漏れが発生～！！このタイミング出よかったと言うか・・・。左右フロントのホイールシリンダーも在庫がありますので交換！！これでブレーキラインはパイプを除いて全て新品。1年越しのパワーブレーキを実感して頂けます！！オーナー様曰く、納車後、こんなにブレーキが効くのは初めてだと。とのお言葉を頂き光栄です。初めからブレーキが弱いとこんなもんかと・・・なりますが・・・そんなことありません、アメ車のパワーブレーキは！！正常であればしっかり効きますので。そもそもリアが効いてない状態は大変危険ですから！！完治出来て良かったです。続いて、エンジンの点検ですがアイドリングがいまいちで、排気ガスが尋常では無い位臭いと言う事なので点検・・・CO・HCテスターにて調整前の数値を点検・・・やはり異常数値でした！！これでは調子を崩すのもわかります。良く耳にする「旧車は数値より調子で合わせる」なんて耳にしますが、全くそんな事はありません。数値が悪いのに調子が出る訳ありませんので。そんな事を言うショップは・・・・ですのでご参考に。実際キャブ調整で合わせようにも数値の変動は無く調子の改善も見られず色々て点検。「プラグは新品です。」とのオーナー様の助言もありましたが外して点検すると・・・No7のプラグが原因でした。全く火が飛ばない訳ではないのですが。キャップが無く（折れ曲がり）真っ黒でしたので。初期不良で曲がったのか、落として曲がったのか、輸送時に曲がったのか…今になっては不明ですが悪いものは悪い。交換時新品パーツの確認も必要ですね！なので全てのプラグを再交換、キャブ調整で見違える程数値も改善！！エンジンの調子も抜群に上がりました～！！感覚では無く、しっかり数値も見ると言う事は重要であると再認識することも出来ましたし、貴重なお車の最重要箇所のブレーキ・エンジン共調子を取り戻す事が出来て良かったです！！
この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございます！！今後共宜しくお願い致します。
東京都荒川区よりＧＭキャデラック（13ｙ）CTS 車検整備
ＧＭキャデラック（13ｙ）CTSの車検整備で東京都荒川区はK様より入庫致しました。
今回の車検整備では消耗パーツ類・オイル関連の交換と各機関点検整備・調整・清掃で車検整備完了です～！！特に修理が必要な個所はありませんでした～！！クイックに完了で良かったです。
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東京都渋谷区よりＧＭキャデラック（81ｙ）ブロアム 点検整備＆修理
ＧＭキャデラック（81ｙ）ブロアムの整備で東京都渋谷区はG様より入庫致しました。
業者様からのご依頼です。ディーラー物の希少モデルになります！！個人的にも大好きなモデルです！！ご依頼内容は点検整備一式と、ドアウインドウ・ロック等の修理、ラジオアンテナ折れの為修理ご依頼。点検整備実施で各所、各機関点検整備で早急に修理が必要な個所、今後の交換oｒ修理が必要になるだろう個所を拾って行きます。基本的には程度は良いのですが、消耗パーツ類は今回交換させて頂き、気になる左バンクのヘダースからの排気漏れは今後の課題ですね～！！エンジン脱着等、重整備になりそうですので今回は見送り。エンジンオイル・スパークプラグ・P/Sプレッシャーホース・ステアリングダンパーの交換実施、足回りもだいぶ劣化しておりますのでセット交換お勧めです。ドアウインドウレギュレーター・ドアアックは調整・給油で正常に作動するようになりましたのでパーツ交換は無し！！アンテナも純正品はパーツ生産中止の為、ご相談結果、社外のアンテナを簡易的に使用する方法で対応させて頂きました～。プラグ交換でエンジンのボソボソ感はだいぶ解消されたように感じます。希少なお車なので大事に乗り継いで頂きたいもです。そのお手伝いが出来れば幸いです～！！キャデラック最高ですね！！
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東京都荒川区よりＧＭキャデラック（93ｙ）フリートウッド60S P/Sポンプ・ブロアー修理
GMキャデラック（93ｙ）フリートウッド60sの修理で東京都荒川区はK様より入庫致しました。
以前からちょっとオイル滲みのあったパワステポンプの交換とブロアーの風が時々出ない時があると言う事で修理実施です。パワステポンプは交換するだけなのでサクサク進めて行き終了～。エアコンブロアーの件は原因追及ですが、ブロアーコントロールモジュールはちょっと前に交換したばかり・・・初期不良かと思い在庫新品モジュールと入れ替えても症状改善無しなのでほかに原因があります。調べて行くと・・・犯人逮捕！！ブロアーコントロールモジュールのコネクターが焼けて接触不良を起こしていることが判明致しました～！！配線修理でしっかり作動致しました～！！即日お渡しのお約束が守れて良かったです！！
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