走行中エンジンチェックランプが点灯し通常走行に異変・不具合は感じられなかったと言う事ですが念の為、TECH2診断ご依頼でご入庫して頂きました～！！初めてエンジンチェックランプ点灯してから都合によりご入庫まで数日空いてしまいました。で、残念ながら入庫時はエンジンチェックランプは点灯しておらず・・・先日まで点灯しっぱなしだったらしのですが・・・。フォルトコードにメモリーされているかと思いましたがメモリー無し！！こうなると現在での判断は出来ませんので一旦また乗りながら様子を見る感じですね～、点灯時再度点検と言う事で承知して頂けました～！！96ｙですのでコントロールユニットの精度であまり記憶出来ないのでしょう。高年式ですとフリーズフレームでその時の状態を記憶してくれますが。
この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございました～！！今後共宜しくお願い致します。
エンジンチェックランプとABSの警告灯点灯です。エンジンチェックランプからはGMに多いコードP0442でした。スモークチェック実施でラインの僅かな漏れが無いかチェック致します。まず、スモークウィザードテスターが無いと診断出来ない箇所ですね～！！点検結果、ラインに漏れは無さそうですのでパージソレノイドバルブとキャニスターのセット交換させて頂きました。これで大丈夫でしょう～！！ホント、多いですねGMのP0442コードは・・・。シビアなのかアバウトすぎるのか・・・って感じです！！リセット後エンジンチェックランプは消灯致しました。続いて、ABS警告灯の方は、TECH2診断結果・・・ABS（EBCM）ユニットのモーター不良ですのでEBCMユニットASSYの交換が必要になります。EBCMモーター単体でのパーツ供給は無くとても高価なパーツになっております。国内では現在在庫はありませんので交換の際はバックオーダーになります。もちろんアメリカ本土には在庫ありますのでご安心を！！今回はABS系は原因追及のみで修理はご検討されるようですので修理実施は後日です。しかし、このままでは車検は通らないのでその時までにはどうにかしないとなりませんね～！！アストロ・・・だいぶ減りましたね・・・。高価な修理が出ると諦めてしまうのも原因の1つでしょうか。当店にはまだまだアストロの修理ご依頼があるので血統を絶やさない為にも、しっかり整備・修理したいものです！！
この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございました！！今後共宜しくお願い致します。
業者様からのご依頼です、今回多数の渡り修理ご依頼頂きました～！！整備箇所は、エンジン本体、エンジン補器類・エンジンルーム、マフラーASSY制作、ミッションメンバー補正・フューエルタンク・ポンプ等々の交換・修理・加工です！！かなりの修理箇所・パーツでした！！かなり昔にドラッグレース仕様のお車に変更されており、その状態で現オーナー様が購入されこの度純正仕様に戻すと言ったコンセプトによる修理・整備・加工です。ま～ま～色々と出てきました！現状のままではとても通常走行出来ない危険な個所も含めまして多々・・・。遣り甲斐のある整備でしたね。お時間・費用共掛かりましたが一先ず今回は第一段階として決められた費用・内容まで納得に行くところまで仕上げ、次回の整備予定は足廻りがメインの修理・加工箇所になります！！エンジンルーム内・マフラーの錆・腐食、エンジンからのオイル漏れ大、エンジン不調としっかりメンテンナスさせて頂きましたので調子はグッと上がりました！！ここまでやると第二段階の足回り楽しみです！！しっかり走らせたいですからね！！
この度は当店初めてのご利用誠にありがとうございました！！第二段階も含めまして、今後共宜しくお願い致します。
エンジン不調で症状はアイドリング中はそれほど違和感は感じないのですが、PレンジからD・Rへとギアをシフトする時、エンジン回転数が著しく下がりエンストしそうになります。ですのでエンジン点検で・・・異常個所発見～！！左BANKのヘッドカバー上部に装着されているPCVバルブからエアー吸いあり！！2次エアーの吸い込みによるエンジン不調が原因ですね！！PCVバルブ・グロメット・ホースの交換で2次エアー吸い込みは治まりレンジをシフトしても回転数が下がること来なく異常無し～！！完治致しました～！！
いつも当店ご利用誠にありがとうございます！！今後共、宜しくお願い致します。
点火不調の為エンジン始動に次回が掛かる時がありますのでMSD IGコイル・ポイントの交換実施致しました～！！イグニッション配線経年劣化の為、接触不良もありましたので修正～！！エンジン1発始動！！だいぶ仕上がって来ましたね！！
いつも当店ご利用誠にありがとうございます！！今後共宜しくお願い致します。
今回の車検整備箇所はガタが大きい為ステアリング廻りからアイドラーアーム・タイロッドのセット交換、リアシャフトシールよりオイル漏れの為シャフトシール交換、ラジエーターより冷却水漏れの為ラジエーター・アッパー・ロアホース・バイパスホース・LLCの交換等をメインに修理させて頂きました～！！消耗パーツのドライブベルト・テンショナーも劣化による交換、オイル関連の交換も実施でその他各機関点検整備・調整・清掃で車検整備完了～！！数点バックオーダーパーツもありましたのでお時間頂きましたがバッチリ決まって良かったです！！程度の良いヴァンデューラ―ですね！！
いつも当店ご利用誠にありがとうございます！！今後共、宜しくお願い致します。
〒116-0013
東京都荒川区西日暮里1-50-9
TEL：03-6458-3770
FAX：03-6458-3775
認証1-642 関東指 第1-3538号
